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国v是(shì)不是(shì)国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国(guó)V中(zhōng)的V,指(zhǐ)代的是罗马数字,代(dài)表数(shù)字(zì)五,它是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字(实(shí)际上(shàng)是(shì)印度数字)传(chuán)入之前使(shǐ)用的一种数码,现(xiàn)在应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10,因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

  国五排放标准基于欧五排放标准,其中PM值限制(zhì),国五排放(fàng)标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克,而欧五排(pái)放标准是每公里5毫(háo)克,但(dàn)京五和国五排放标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格(gé)。

  根据(jù)京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见(jiàn)稿,三种(zhǒng)污染(rǎn)物(wù)当中,CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中,将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来(lái),并(bìng)且(qiě)限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g为什么风流女人看指甲/km(图/文/摄(shè):太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

  欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

  2012年,北京计划实(shí)施国V标准,北京一(yī)旦全面实(shí)施国(guó)V排放标准,则(zé)意味着达不(bù)到此排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京(jīng)销售。

  扩(kuò)展资料:

  2009年5月24日,中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

  中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事日(rì)程(chéng)。

  北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

  2012年前后,北京市机(jī)动车排放标准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

  国(guó)家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

  同时(shí)北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应的(de)地方(fāng)油品标准。

  目(mù)标是将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

  相(xiāng)应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在(zài)为什么风流女人看指甲2012年之前发布,主(zhǔ)要考虑的是轻型汽(qì)油车和(hé)中型柴油车两个车种(zhǒng)。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马数字(zì),对应的(de)阿拉(lā)伯数字是4,所(suǒ)以(yǐ)国(guó)Ⅳ是为什么风流女人看指甲国四标准。

  国(guó)v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

  国iv,国v,国vi这(zhè)些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的,其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物(wù)等(děng)。

  数字越大,标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗?

  是的(de)。

  古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第(dì)五(wǔ)阶段机(jī)动(dòng)车污染物(wù)排放(fàng)标准,即国(guó)五标准。

  国五标准,相(xiāng)当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行,其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ,每提(tí)高一次标准,单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的(de)排(pái)放(fàng)法规和欧共(gòng)体(EEC)的排放指令共(gòng)同加(jiā)以实(shí)现的(de),欧(ōu)共体(EEC)即是欧(ōu)盟(EU)。

  排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认可(kě),排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

  汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规(指令(lìng))标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段,欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式(shì)认证排放(fàng)限值)、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值(zhí))、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值)、2005年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ(欧(ōu)Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排(pái)放(fàng)限值)。

  参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物(wù)排放标准

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