“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些(xiē)网(wǎng)友们的(de)口(kǒu)头禅。的确，四(sì)月初(chū)身价在每公(gōng)斤百(bǎi)元的榴莲，“五(wǔ)一”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌至(zhì)20元/斤上下(xià)，仅(jǐn)需百元左(zuǒ)右即(jí)有望拿下整只(zhǐ)榴莲(lián)。

　　价格(gé)为何“一路(lù)向下”？这要(yào)从(cóng)供需(xū)两端的(de)情况说起。星图金融研究院消费(fèi)金融研究(jiū)中(zhōng)心(xīn)主(zhǔ)任(rèn)、高级研究员付一夫在接受(shòu)国际商报记(jì)者采访时表示，果蔬(shū)价格受供(gōng)给端影响较(jiào)为明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西(xī)亚(yà)对华出口量增(zēng)加，物流交(jiāo)通成本亦(yì)逐步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自(zì)产榴(liú)莲的供(gōng)给量也(yě)在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给大军，可以(yǐ)说(shuō)中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球(qiú)出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国(guó)榴莲出口商(shāng)表示，自从搭(dā)上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的时间大(dà)大缩短。以(yǐ)前通过(guò)海运需要(yào)大约7天莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思(tiān)时(shí)间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价(jià)格敏感(gǎn)型消费(fèi)者可(kě)以去购买榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说(shuō)，因季(jì)节因素(sù)，上市水(shuǐ)果品种较多(duō)，消费者选(xuǎn)择面(miàn)较(jiào)广(guǎng)；对于(yú)糖分敏感型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选(xuǎn)择。因(yīn)而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者说需求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面(miàn)因素而言，水果商也(yě)会(huì)加力促销，亦(yì)对(duì)榴(liú)莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些(xiē)从业者(zhě)表示，榴(liú)莲(lián)价(jià)格在内部也有分化。其(qí)实，高(gā莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思o)品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如(rú)何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋势。付(fù)一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性变化，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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