中共中央政治局上(shàng)月末召(zhào)开(kāi)会(huì)议，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设(shè)施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调(diào)，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能(néng)源(yuán)汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度(dù)超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月(yuè)公(gōng)共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加(jiā)6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员单位总计上报爱屋及乌是什么意思解释，爱屋及乌是什么意思英语公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产(chǎn)的(de)英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领(lǐng)先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日(rì)研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出，受(shòu)益(yì)于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提升充电模块的需(xū)求(qiú)量。从盈利(lì)角度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需(xū)元(yuán)器件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

爱屋及乌是什么意思解释，爱屋及乌是什么意思英语　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产(chǎn)业(yè)链的上(shàng)游，以充(chōng)电模(mó)块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

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　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设(shè)备(bèi)零部件，充电模(mó)块(kuài)应用于(yú)直流(liú)充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具(jù)备一定(dìng)技(jì)术积累(lèi)的(de)充电模(mó)块(kuài)供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业(yè)）生(shēng)产，但随(suí)着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充电(diàn)模块(kuài)生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市占(zhàn)率前(qián)五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完(wán)全统计(jì)，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等(děng)，具(jù)体(tǐ)如下：

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