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吴亦凡还出得来吗

吴亦凡还出得来吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲(qīn)车(chē)变事故(gù)车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人,对方表示:有人故吴亦凡还出得来吗(gù)意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实,这(zhè)是去年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单(dān)纯的交通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博也(yě)回(huí)应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏(péng)汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智能化的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代,智(zhì)能汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶(fú)摇」的加(jiā)持(chí)下,未(wèi)来新(xīn)车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30%,车型适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前(qián),何小鹏在(zài)2022年(nián)第四(sì)季(jì)度财报电话会上表示(shì):今后一(yī)段时间,小鹏的(de)研发能力(lì)会(huì)更(gèng)多(duō)体现在保持(chí)性能(néng)的(de)同(tóng)时(shí),成(chéng)本大幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏(péng)汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动(dòng)力(lì)系统(tǒng))约(yuē)25%的成本下降。同时,小吴亦凡还出得来吗鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售,转为软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏(péng)汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发方面(miàn)的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质量发(fā)展大会上表示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的(de)五年持(chí)续进行高强度的研发投入(吴亦凡还出得来吗rù),每年的研发(fā)投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾(jià)驶,在中国(guó)超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳阳(yáng)某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称:事故(gù)初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):经核实,8月10日下(xià)午,宁(níng)波一车主驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门(mén)已立(lì)案处理,门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查(chá),持续跟进后(hòu)续(xù)结果,并协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng):进地下车库(kù)时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地库(kù)后要(yào)转弯(wān),开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车主下地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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