金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月(yuè)新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的(de)新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领见字如晤,展信舒颜，展信安的用法(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传(chuán)统出口车企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数(shù)据(jù)开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同(tóng)比增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世(shì)界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心(xīn)理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度(dù)期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢(huī)复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经(jīng)走过(guò)了高利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示(shì)期待(dài)世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且(qiě)不要设立(lì)太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较大难(nán)度。国(guó)六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的(de)环保规定(dìng)能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国(guó)六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于(yú)国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不能(nén见字如晤,展信舒颜，展信安的用法g)销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车(chē)国六(liù)排(pái)放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试见字如晤,展信舒颜，展信安的用法(shì)验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车(chē)国(guó)六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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