国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是的。

　　关于国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区别以及(jí)国v与国vl的区别，国5车(chē)还能开几年，国v是不(bù)是(shì)国6标(biāo)准，国v是(shì)不是(shì)国(guó)4，国v是不是国五的意(yì)思等问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活小知(zhī)识：

国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马(mǎ)数(shù)字，代表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现在应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基于欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京(jīng)五和(hé)国(guó)花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了五排放标准要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽(qì)车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石(shí)化首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被(bèi)提上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了(le)相关准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标(biāo)准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了(le)控制(zhì)汽车尾气的排放而(ér)制(zhì)定(dìng)的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第(dì)五阶段机(jī)动(dòng)车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了(qīng)化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放(fàng)物的限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 花王牙膏为什么那么便宜，这三种牙膏千万别再买了