国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗(lu酒红色是哪几个颜色调出来的ó)马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实际(jì)上是印度数字）传入之前(qián)使(shǐ)用的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数(shù)字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国(guó)五排放(fàng)标准是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五(wǔ)排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根(gēn)据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的(de)排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的(de)欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施(shī)国(guó)V标(biāo)准，北(běi)京一旦全(quán)面实(shí)施国V排放标准，则意味着达不到此排放标(biāo)准的车(chē)型不(bù)得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标(biāo)准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标准预计会(huì)在(zài)2012年(nián)之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示酒红色是哪几个颜色调出来的(shì)5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放(fàng)标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更(gèng)为(wèi)严(yán)苛酒红色是哪几个颜色调出来的。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物(wù)排放(fàng)标准(zhǔn)

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