美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约30亿(yì)美元，折(zhé)合(hé)人民(mín)币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑(yí)是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最(zuì)大(dà)的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计(jì)划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们(men)的太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的(de)制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯(sī)克把(bǎ)期望(wàng)值定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次(cì)任务为(wèi)几个月后的下(xià)一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马斯克(kè)是(shì)在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了(le)，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居(jū)火(huǒ)星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目前太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯(sī)克(kè)还在2016年提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全(quán)球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最(zuì)大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航(háng)空(kōng)航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的(de)资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒(méi)体The古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好 Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿美元。据美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高的(de)私人(rén)企业之一。

　　古巴对中国人友好吗，古巴为什么对中国人这么好g alt="“星(xīng)舰”爆炸：价值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失(shī)败，马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航(háng)天" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150616339.png">

　　这(zhè)是(shì)在为(wèi)什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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