起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)以(yǐ)及起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)值机(jī)办(bàn)理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以下的(de)生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航(háng)班(bān)值机柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手(shǒu)续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空(kōng)公司具体规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查验核对(duì)登机(jī)牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起飞前(qián)的准备等一系列(liè)保障工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理(lǐ)了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个环节来(lái)不及(jí)都会(huì)导致航(háng)班延误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份证或(huò)其他有效身份证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的话(huà)，还可(kě)以用航空公司开通(tōng)的(de)网上(shàng)值机业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场候(hòu)机大厅通过自助(zhù)值机(jī)设备来通过机(jī)器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为什(shén)么提(tí)前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受(shòu)服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何(hé)一个(gè)环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换(huàn)登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的(de)次日中(zhōng)午(wǔ)悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处、承运人售(shòu)票处或承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词(rú)要求改乘后(hòu)续(xù)航(háng)班，可(kě)在上述地点(diǎn)或(huò)原(yuán)购票地点(diǎn)办理变更手续，承运(yùn)人应在航(háng)班(bān)有可利(lì)用(yòng)座位的(de)条件下予以办理(lǐ)，免收误机费一(yī)次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航班规定离站时(shí)间前(qián)72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次改变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的(de)变(biàn)更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿退票(piào)的规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)误机费。

飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的(de)半个小时左右就(jiù)会开始登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的(de)航班(bān)，不同的航(háng)空公司的规定可能(néng)是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班(bān)一般来(lái)说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手续(xù)的，如果是国际(jì)航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词停止办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办理(lǐ)登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提前两个小时左右到(dào)达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在(zài)飞机起飞前(qián)的一个半(bàn)小时左(zuǒ)右就(jiù)可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查也(yě)是需要(yào)排队的(de)，需要浪(làng)费一定的时间，过了(le)安检之后才可以前往登机(jī)口等(děng)候(hòu)上飞机(jī)。

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