美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成(chéng)功进入(rù)预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这是(shì)人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大(dà)的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的(de)美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过(guò)程(chéng)将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一旦相关(guān)试验取得(dé)成功，将启动(dòng)规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后期开(kāi)始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统(tǒng)出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把(bǎ<湖南信息学院是几本公办的吗，湖南信息学院是几本,学费多少span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>湖南信息学院是几本公办的吗，湖南信息学院是几本,学费多少)期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台(tái)，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算失(shī)败。发射(shè)结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表示了(le)祝贺，直言(yán)此次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升(shēng)级迭代(dài)史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿(dùn)队(duì)伍(wǔ)了。但是(shì)按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司(sī)空(kōng)见惯的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人(rén)知的就是(shì)马斯克(kè)的(de)“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计(jì)划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿(yì)美(měi)元(yuán)。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计划(huà)数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得了(le)29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨(s湖南信息学院是几本公办的吗，湖南信息学院是几本,学费多少à)斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小时(shí)就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙(shā)特投资基金的(de)一家子公司和(hé)阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私人(rén)企业(yè)之一(yī)。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了(le)发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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