余承东：疯掉了，这个行业太卷了！

2024北(běi)京车展开幕前夕，问界新(xīn)M5上市，依(yī)然(rán)提供纯(chún)电和增程(chéng)两种形式，共(gòng)推出(chū)三种版本(běn)，价格区间为24.98万~27.98万元(yuán)，将于5月15日开启批量交付。

问界新(xīn)M5来了！老款即将(jiāng)停产

相比老款车型，新M5全(quán)系标配激光雷(léi)达和高阶智能驾驶系统(tǒng)，并在外观、音响、底盘操控、前向防(fáng)碰撞(zhuàng)能力、侧向主动安全等(děng)方面(miàn)进行了升级。外观上问界新M5采用统一前脸造型，增程版车型取消了原来的进气(qì)格(gé)栅，华(huá)为常务(wù)董事、终端业务CEO、智能(néng)汽车解决方案BU董事(shì)长余承东现场调侃“问界(jiè)新M5‘大嘴’变‘小嘴’了”。

价(jià)格方面，和老(lǎo)款相比，问界新M5并未(wèi)调整起精彩的假期生活手抄报售价，但问界方面提供(gōng)了(le)价值3.7万元的选配权益(yì)，降低了购车门槛。若(ruò)只看智驾版(bǎn)本(běn)的车型，新M5起售(shòu)价较老款(kuǎn)下(xià)调(diào)了3万元。

21世纪(jì)经济报道记者摄

问界新M5在4月17日开(kāi)放预订，官方数据显示预售12小时累计订单突破1万台。21世纪经济报道记者从问界销售人员处了解到，老款M5的标准(zhǔn)版车(chē)型将逐(zhú)步停产，目前向消费者推荐预订(dìng)新款。

“老款很快就要停产了，新款在很(hěn)多方面(miàn)进行(xíng)了升(shēng)级，建议您考(kǎo)虑新款。”该销售人员对21世纪(jì)经济报道记者表(biǎo)示。

余承东：疯掉了(le)，这个(gè)行业太卷了！

“疯掉了，太猛了，这个行业太卷了，我们降成本压力很多，因为(wèi)现在搭载华为(wèi)高阶(jiē)智能驾驶系统的车售价低于30万都是亏损的。”余(yú)承东表示，华为已经派专家团队前往美国测试特斯拉(lā)FSD，对比测试后发现华为(wèi)智能驾驶系统优于特斯拉FSD。

中(zhōng)国基金报视(shì)频截图

事实上，作为华为智选车业务的(de)开山之作，于(yú)2021年12月发布的问界M5对华为智选车意义重大。凭借华为以及鸿蒙智能座(zuò)舱上车的光环，AITO问界在发(fā)布之初成为(wèi)成长最快的新(xīn)能源汽车品牌(pái)，并连续多个月单月交付破万。

不过，从2022年8月开始，问界(jiè)M5销量开始下滑，当年(nián)9月下滑至5352辆(liàng)。随后(hòu)纯(chún)电版(bǎn)问(wèn)精彩的假期生活手抄报界M5的推出未(wèi)能挽救颓势。2023年此起彼伏的价格战下，问界(jiè)M5依然(rán)处(chù)于(yú)下滑通道，即便推出了智驾版车(chē)型，也未有明显提振效果。2023年，问界M5月均销售不(bù)足3000辆。

此次通(tōng)过(guò)产(chǎn)品改款重新参与激烈的车(chē)市竞争，华为和赛力斯对问界新M5寄予厚望。

余承东称(chēng)“问界新M5是开启鸿蒙智行（智选车）下一个3年的关键产品”，但问界新(xīn)M5能(néng)否再现(xiàn)问界新M7上市即爆款的(de)销(xiāo)量神话，有待时间和市(shì)场验证(zhèng)。

问界M7一度也延(yán)续了问界M5高开低走的销量态势(shì)，2023年9月(yuè)，问界新M7上市，华(huá)为方(fāng)面称投入5亿元做改款设计，在原(yuán)有的(de)6座版本基础上新增了5座(zuò)版本，并搭载HUAWEI ADS2.0高(gāo)阶智能驾驶系(xì)统与鸿蒙智能座舱3.0，同时(shí)较改款前的M7起售价下调了(le)4万元，限时权益更是将其起售价拉(lā)至25万元以内。

问(wèn)界新M7上市后引起销量狂欢，截至目前累(lèi)计订单超过17.4万辆(liàng)，已连续3月交付破2万辆，也(yě)助力问界今年(nián)一季度销(xiāo)量超过理想汽车，成(chéng)为中国市场新(xīn)势(shì)力品牌月销量冠(guān)军。今年4月1日，AITO问(wèn)界宣布对新M7权(quán)益调整，起售价降低2万元至22.98万元。

不过(guò)需要注意的是，4月以来，理想汽(qì)车(chē)已连续两周(zhōu)销量(liàng)超越问界，问界(jiè)M7的周销量也被理想L7超越。随着前期累计订单逐渐(jiàn)消耗完毕，问界亟(jí)需新车型冲量保持增长势(shì)头，维持市场份额。

但(dàn)问界新M5面临不小(xiǎo)的竞争压力，将与理(lǐ)想L6、特斯拉Model Y、领克08等正面交锋。

其中，问(wèn)界新M5的主要竞争对手理(lǐ)想L6已于上周上市，共推出两个版本，售价分别为24.98万元和27.98万元，价格区间与(yǔ)问界M5完全(quán)一致，问界和理想的双雄之争愈发焦灼。

这已经是理想汽车在定价(jià)上退了一(yī)步的结果。理想汽车(chē)产品线副总裁(cái)刘杰表示，L6 Pro版原(yuán)本定价为25.98万元，但内部思虑之后，最(zuì)终(zhōng)还是(shì)改为24.98万元。

理想官方数据显示，L6上市72小时订单突破1万辆。同(tóng)时曾立下“理想汽车不会降价”FLAG的理想汽车罕见(jiàn)官宣(xuān)全系降价，将价格(gé)战拉至30万元以上价格区间(jiān)。

“鸿蒙(méng)智行目(mù)前已经推出问界M5、问界M7、问界M9、智界S7四款产品。在2024年1月1日至4月22日累计(jì)销量达10.5万辆，位列中国市场新势力品(pǐn)牌销量(liàng)排(pái)名的第一(yī)位。”余承东在(zài)发布会上表示。

他也透露了前不久二次上市的智界S7的进(jìn)展(zhǎn)，将于今(jīn)年6月全(quán)球首发(fā)商用泊车代驾(jià)。同(tóng)时，华为(wèi)和北汽合作的STELATO享界品牌正式发布，首(shǒu)款车型享界(jiè)S9是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰(jiàn)轿车，将和宝马7系、奥迪A8等车型竞争，将于北京车展亮相，今年七八月份上市。