美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合(hé)人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类(lèi)历(lì)史上体积(jī)最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测(cè)：“假设发(fā)射成功，那么(me)星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任务的制定过程(chéng)将发(fā)生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学(xué)领域的(de)太空任务一(yī)直受(shòu)到发射工具性能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马(mǎ)斯(sī)克也说过，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为(w中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分èi)助推器(qì)加压系(xì)统出现问题(tí)因而(ér)延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述(shù)定义(yì)看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算(suàn)失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺，直言(yán)此次(cì)任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连(lián)试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换(huàn)材(cái)料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以业(yè)界对(duì)项目失(shī)败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但是按(àn)IT项(xiàng)目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功(gōng)了就是里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更(gèng)大的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发(fā)射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预(yù)测(cè)到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将(jiāng)宇(yǔ)航员(yuán)从(cóng)环(huán)月轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱(t中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分uō)颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时(shí)就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的(de)数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力(lì)运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资(zī)，投资者是(shì)沙特投(tóu)资基(jī)金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投(tóu)资公(gōng)司，此轮(lún)融资数(shù)额达(dá)数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累(lèi)计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥(mí)足(zú)珍贵。

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