近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此(cǐ)，财(cá康师傅是哪国的牌子？i)经网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开表示过，新能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来(lái)新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零(líng)部件通(tōng)用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四(sì)季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持(chí)性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销(xiāo)售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大研发(fā)方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入，每年(nián)的研发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步(bù)判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事(shì)故发(fā)生时，时(shí)速符(fú)合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立案处理，门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全(quán)力配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出(chū)置评(píng)。

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