6月初(chū)，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国(guó)内新能源车(chē)市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自(zì)的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付(fù)已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的(de)交付(fù)表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其(qí)连(lián)续第(dì)三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与其(qí)产品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车(chē)谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义上全险，埃(āi)安(ān)限时(shí)送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新(xīn)车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或(huò)交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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