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  世界上最贵的车(chē)有:兰博基尼毒(dú)药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉(lā)利250GTO、劳斯(sī)莱斯银魅。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个(gè)来自意大利(lì)的(de)超级跑车品牌,而Zonda则是帕加(jiā)尼(ní)其中一款车(chē)型。

  帕加尼习惯使用“风(fēng)”为旗下的车型命(mìng)名,而Zonda则是(shì)一(yī)股在安第(dì)斯山脉(mài)当中肆虐的狂(kuáng)风。

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五辆(liàng)。

  大家都知道(dào)汽车车身(shēn)骨架通常都是由(yóu)钢铁或者铝合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高(gāo)的碳钛材料制作,所以全车的重量只有1210kg。

  再加(jiā)上一(yī)台可(kě)以输(shū)出669马力(lì)的AMG发动机(jī),Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加速只(zhǐ)需要3.4秒(miǎo)。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎巴嫩公司设计制造(zào),全球限量七辆。

  Lykan Hypersport在(zài)天(tiān)津车展上展售时(shí)的售价高(gāo)达(dá)1077万美元,约(yuē)合人民币7458万(wàn)。

  这么(me)昂贵(guì)的车(chē)据(jù)说目(mù)前有六辆在沙特(tè)土(tǔ)豪手里,还(hái)有一辆在杭(háng)州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水(shuǐ)平(píng)六缸发动机,最大马力770匹,百公里加(jiā)速(sù)只要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利(lì)250GTO

  法(fǎ)拉(lā)利250GTO是法拉利与二十(shí)世纪六十(shí)年代时生产的一款(kuǎn)跑(pǎo)车,因为250GTO在多项世(shì)界赛(sài)事中赢得了(le)冠军,所(suǒ)以这款车便集(jí)结(jié)了一身的荣(róng)誉(yù)头衔。

  目(mù)前这款(kuǎn)车已经升级为收藏级别车型(xíng),一辆250GTO在美(měi)国圆石滩车展上以4840万(wàn)美元的价格拍卖成交,折合人民币约3.35亿,刷新了汽车拍卖价(jià)格的(de)最(zuì)高记录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳斯莱斯银(yín)魅(mèi)是一款实(shí)实在在(zài)的老(lǎo)爷车,于1906年发布并在1926年停产,当时生产(chǎn)的(de)目的主要(yào)是供(gōng)给英国皇室使用(yòng),所以总共的产量非(fēi)常少只有7874辆(liàng),而现存的还不到十辆。

  5、兰博基(jī)尼毒药

  兰博基尼毒药是兰博基尼(ní)公司于2013年(nián)推出的(de)一(yī)款纪念版车型,按照兰博基尼的(de)传统,Veneno的名称(chēng)取自于西班牙(yá)斗(dòu)牛史(shǐ)上最快(kuài)的(de)斗牛,而Veneno的中(zhōng)文意思是毒(dú)药。

  兰博(bó)基尼(ní)毒药(yào)搭载的是Aventador同款(kuǎn)的6.5L V12自(zì)吸发动机,最大马力750匹(pǐ),极速可达354km/h,百公里(lǐ)加速只要2.8秒。

最(zuì)贵的车是什么(me)牌子的?

  世界上最贵的车第一(yī)名是劳斯莱斯银(yín)魅(Silver Ghost),这是一款在1906年至1926年之共享充电宝最高1小时10元,共享充电宝怎么申请投放间生(shēng)产的老(lǎo)爷车,当(dāng)时主要是供给英(yīng)国皇(huáng)室使用(yòng),所(suǒ)以产量很低只有7874辆(liàng),而现存的(de)也不过十辆。

  银魅的名称(chēng)来自其车身(shēn)上大面积的银色(sè)配件,行(xíng)驶时(shí)如(rú)同一(yī)道银色的(de)魅影。

  劳斯莱(lái)斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的六(liù)缸(gāng)发(fā)动机,最大(dà)可(kě)以输出49匹(pǐ)马力。

  在1920S后(hòu),劳斯莱(lái)兆雹斯魅影的销量(liàng)不断下跌,最终停产并(bìng)由劳斯莱斯幻(huàn)影取代。

  时至今日,这款老爷车(chē)已经(jīng)变成族(zú)源帆了(le)极具收藏价值的车型,据估(gū)计其收藏价值已经超过了15亿(yì)元,足以位居世界(jiè)上(shàng)最贵的车排行榜第一名。

  其他比较(jiào)贵的车

  兰(lán)博基尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博基(jī)尼爱(ài)马仕(Concept S)是于2005年(nián)推出的(de)概念车型,作为兰博基尼(ní)盖拉多的原型(xíng)在当时(shí)的日内瓦(wǎ)车展(zhǎn)上(shàng)亮相,目前兰博基尼(ní)爱马仕目前存(cún)放于兰博基尼博物馆。

  实际上兰(lán)裂颤博基尼Concept共享充电宝最高1小时10元,共享充电宝怎么申请投放 S并非(fēi)兰博基尼与爱马仕(shì)合作生产的车(chē)型,并(bìng)且(qiě)作为(wèi)一款概念(niàn)车Concept S也未(wèi)曾(céng)有任(rèn)何(hé)官方(fāng)报价,所以3.8亿的报价更多的(de)是网(wǎng)上(shàng)误(wù)传。

  但是(shì)即使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价也不会让人惊讶(yà),因为(wèi)其量(liàng)产车型兰博(bó)基(jī)尼(ní)盖亚多(duō)实在是太完美了。

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