近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去(qù)年十一(yī)期间的事(shì)情，而且(qiě)当时驾车的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过(guò)，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开(kāi)幕前(qián)顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车(chē)型研(yán)发周期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于(yú)架(jià)构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表示(shì)：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同时，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系(xì)统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研(yán)发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发(fā)展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的(de)研发投入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环(huán)境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发生(shēng)时，时速符合(hé)高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警(jǐng)部(bù)门(mén)已立案处理，门店第一时(shí)间(jiān)已前往现(xiàn)场协(xié)助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理后(hòu)续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映(yìng)称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示：车主下地库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力(lì)抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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