金融界5月5日消息，特(tè)斯(sī)拉中国官网(wǎng)显(xiǎn)示，全新Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型上调售(shòu)价19000元(yuán)。调整后(hòu)，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

　　具体来(lái)看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价(jià)格由1,039,900元(yuán)调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价(jià)

　　事实上(shàng)，这是(shì)特斯(sī)拉近(jìn)期涨价(jià)的(de)延续(xù)。就在(zài)3天之前的(de)5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model 不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美(měi)国的售价也(yě)提高250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对(duì)加拿(ná)大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯(sī)克近(jìn)日在财报发布会(huì)后的业绩电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì)，从长期来看，20％的毛利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守的(de)业绩底(dǐ)线，但从短(duǎn)期来看，相(xiāng)较于利(lì)润而言，规模对(duì)特斯拉更加重要。公(gōng)司(sī)目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力，但仍希望在可能的情况下上调售(shòu)价，以使得交(jiāo)付量(liàng)与(yǔ)产量相匹配。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉全球(qiú)共交(jiāo)付(fù)新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用(yòng)不足(zú)等(děng)因素影响(xiǎng)公(gōng)司盈利能(néng)力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回暖

　　开源(yuán)证券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价格战(zhàn)降(jiàng)温(wēn)，有望刺激需求回(hu不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)í)暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车价(jià)格战叠加(jiā)各地补贴幅度、时限的不一，导致了终端消费(fèi)者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用(yòng)车销量则为(wèi)120.7万(wàn)辆，同比(bǐ)+25.2％，但增(zēng)速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个(gè)降价的主机厂，对新能源车市(shì)场的定(dìng)价有一定(dìng)程度的(de)影(yǐng)响力。此轮涨价或在一(yī)定程(chéng)度上刺激持币(bì)观望的(de)潜(qián)在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格(gé)）主(zhǔ)要就(jiù)是(shì)想打破大家(jiā)降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究(jiū)部(bù)副总裁白毅(yì)阳分析认(rèn)为，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人的意料，同时(shí)与之(zhī)前马(mǎ)斯克表(biǎo)示(shì)的“重销量轻利润”不太不动声色的意思是什么解释，不动声色的意思是什么(最佳答案)一致。“我理解(jiě)可能的(de)原因有三个(gè)：第一是一(yī)季(jì)度利润低于预期(qī)；第二是为了打破消费(fèi)者降价(jià)预期；第三是(shì)对未来一个季度(dù)的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方性(xìng)品牌(pái)和经销商(shāng)层面的促销政策到(dào)期，带动汽(qì)车市场价(jià)格战边际减弱，叠加近日特斯(sī)拉售价上调，预(yù)计有助于缓(huǎn)解消费者持币(bì)观望情绪，带来前期(qī)受抑(yì)制的需求释放。

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