金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统(tǒng)计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车(chē)份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合资(zī)品牌(pái)中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪(dí)在东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表示期(qī)待世界(jiè)最严国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好能延丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体期到(dào)12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上(shàng)透(tòu)露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个市场造(zào)成(chéng)很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟(chí)到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准的(de)汽(qì)车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜(yí)的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范围全面(miàn)实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体