说到韩寒，相信大(dà)家对他的第一(yī)印象(xiàng)应(yīng)该是(shì)一位我国(guó)知名的青年作家、导演，他(tā)出版(bǎn)过很多畅销的书，并且(qiě)也拍过几部热(rè)播的电影(yǐng)。不过很多人并不(bù)知道(dào)，韩寒(hán)还有另外一个身(shēn)份，那便是赛车手。韩(hán)寒是(shì)一位(wèi)职业(yè)赛(sài)车手(shǒu)，被人(rén)们称(chēng)为“玩赛车当(dāng)中(zhōng)文章写(xiě)得(dé)最(zuì)好、写文章中车开得(dé)最(zuì)好(hǎo)的”，那(nà)么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩寒的赛(sài)车水平F几表(biǎo)示质疑，不过在他(tā)十年的赛车生涯中他一共获得了7座年度总冠军，这样的成绩难道还需(xū)要质疑吗？我们(men)今天一起来了解(jiě)一下上述问题吧。

韩(hán)寒于(yú)1982年9月(yuè)23日出生于上海市金山区亭林(lín)镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之后便出版了自己首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚发行的时候便销售一空，曾经在日(rì)本(běn)、台湾、香港以及法国等地出(chū)版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒也因为(wèi)这部小说而名声大噪 。随(suí)后出版的《零下(xià)一(yī)度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等(děng)都获(huò)得了不俗的成绩，销量都在(zài)全国图(tú)书(shū)畅销榜第(dì)一(yī)名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒(hán)开始了他的赛车生(shēng)涯(yá)，当年他代表(biǎo)北京(jīng)极速车队参(cān)加了全国(guó)汽车拉力锦标赛(sài)，而他所在(zài)的上海站N组（国际(jì)组）则获得了第(dì)六(liù)名。在2004年(nián)的时候第一次获得了亚洲宝马方(fāng)程(chéng)式资格赛冠军。

之(zhī)后韩寒还获得(dé)过CTCC中国房车锦标赛和CRC全(quán)国拉力锦(jǐn)标赛的(de)年度冠(guān)军(jūn)，而(ér)这(zhè)两项赛事是(shì)经过(guò)中汽(qì)联审批的，内(nèi)地级(jí)别最高的汽车赛车，关键还是双料(liào)的，而他的分站赛冠(guān)军就更多了，十年(nián)里他一共在(zài)国内赛(sài)车赛事上获(huò)得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如(rú)今(jīn)已经是国内(nèi)顶(dǐng)尖(jiān)的赛(sài)车手了。

不过(guò)关于韩寒赛车水平是F几(jǐ)的，其实F1是最高等(děng)级的方程式(shì)赛车，F1在(zài)现今赛(sài)车领(lǐng)域所代表的地位(wèi)就有如奥(ào)运(yùn)或是世界杯足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质(zhì)不同，F1／是(shì)所有塞车中各种技术最高端的，也是等级最(zuì)高的赛(sài)车比赛。其实印度(dù)、巴(bā)西有塞(sāi)纳(nà)、巴里切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中国(guó)目前(qián)还没有(yǒu)一个(gè)在国际上有(yǒu)名气的车手。而韩寒(hán)他能在国(guó)内获得场(chǎng)地赛和拉(lā)力(lì)赛(sài)的双(shuāng)料冠(guān)军，这本身也旁(páng)敲侧(cè)击的说(shuō)明了中国汽车运动(dòng)发展(zhǎn)的(de)水平，在汽车运动成熟(shú)的国家，想跨界获(huò)得赛车双料冠军几(jǐ)乎是不可能的(de)。毕竟韩寒融(róng)入宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思line-height: 24px;'>宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思(rù)赛车领域已经比较晚了，在(zài)国际上(shàng)想获得一席之地(dì)基本是不太可能的。

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