国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代(dài)表数(shù)字五，它(tā)是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯(bó)数字（实(shí)际上(shàng)是印度(dù)数字）传入之前使(shǐ)用(yòng)的一种数(shù)码，现在应用较少(shǎo)数(shù)字从(cóng)1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基(jī)于(yú)欧五排放(fàng)标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五排放(fàng)标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标(biāo)准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物(wù)的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施(shī)国(guó)V排放标准，则意(yì)味着达(dá)不到此排放标(biāo)准的(de)车型(xíng)不得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提(tí)上了(le)议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话(yóu)的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型(xíng)汽(qì)油车(chē)和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数(shù)字是4，河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也(yě)就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)，即国五标(biāo)准。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准(zhǔn)，单车(chē)污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标准

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