在持续已久的“AI热潮”中，各(gè)家争相推出的大模型、AI应用，都进一(yī)步(bù)推升了对算力狂热(rè)的需(xū)求。本周已有报道指出英(yīng)伟达后续对(duì)AI顶级(jí)规格芯片(piàn)需(xū)求明显看增，紧急向(xiàng)台积电追(zhuī)加预订(dìng)先进封装产能。

　　需求飙涨下，英伟(wěi)达(dá)GPU价(jià)格自(zì)然也是水涨(zhǎng)船高。据集微网消(xiāo)息，有(yǒu)代(dài)理商(shāng)透露，英伟达A100价格从(cóng)去年12月开(kāi)始上(shàng)涨，截至今年(nián)4月(yuè)上半月，其(qí)5个月价格累计涨幅达到37.5％；同(tóng)期A800价格累计(jì)涨幅达20.0％。

　　同时，英(yīng)伟达GPU交货周(zhōu)期也被拉长，之前拿货周期大(dà)约为一个月，现在基本都需要三个月(yuè)或更长。甚(shèn)至，部分新订(dìng)单“可(kě)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的能(néng)要到12月才能交付(fù)”。

　　供需的巨大鸿(hóng)沟(gōu)面前，在这一情形之(zhī)下，众多客户(hù)也(yě)不得不“勒紧腰带”。上述文章指出，国内(nèi)可用(yòng)于(yú)训练AI大模(mó)型的A100大约有4万(wàn)-5万个，供应相当吃紧，一些云服务厂商(shāng)已严格(gé)限制内部使用(yòng)这些先进芯片，以将其保(bǎo)留至(zhì)需要强力运算的任务。

　　值得一提的是，类似的(de)事情在微(wēi)软内部也早已(yǐ)发(fā)生。3月已有外媒报(bào)道指出(chū)，微软内部陷入AI服(fú)务(wù)器硬(yìng)件(jiàn)短(duǎn)缺的窘境，不得不对AI硬件资源(yuán)采取“配额供(gōng)给”机制，限制公司内部其他AI工具开发团(tuán)队的资源(yuán)用量。

　　拉长时间线来看，有GPU业内人士指出，实(shí)际上从去(qù)年6月起，英伟达就已宣布上调A100价格，涨(zhǎng)幅20％左(zuǒ)右，渠道商在加紧囤货。至于英(yīng)伟达A800，在ChatGPT火爆(bào)之(zhī)前(qián)就已(yǐ)出现涨(zhǎng)价，但反(fǎn)映到(dào)市场则(zé)有一定的滞后性，赶上(shàng)ChatGPT爆火(huǒ)这(zhè)一(yī)时间(jiān)点(diǎn)，更(gèng)放大了(le)这一现象。

　　“英伟(wěi)达(dá)GPU涨价与ChatGPT有一定的关联性，且交货周(zhōu)期也受(shòu)到了(le)连带的(de)影响，导致(zhì)市场(chǎng)上出现(xiàn)了众多炒(chǎo)卡(kǎ)的行(xíng)为。”

　　此(cǐ)外(wài)，在(zài)海外电商平台上，英伟达新旗(qí)舰级GPU H100的价格在4月中旬(xún)就(jiù)已炒(chǎo)到(dào)了超过4万美元(yuán)。

　　随着如今各家科技巨头(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的tóu)争相推出(chū)自家大模型，GPU需(xū)求量仍在持续攀升。OpenAI指出(chū)，AI大模型要(yào)持续取得突(tū)破，所需(xū)要消耗的计(jì)算资(zī)源每(měi)3~4个(gè)月就要翻一倍，资金也需要通(tōng)过指数级增(zēng)长获得匹配(pèi)。

　　据财(cái)通证券(quàn)测(cè)算，2023/2024/2025年大模型(xíng)有望(wàng)为GPU市场贡献69.88/166.2/209.95亿美元增(zēng)量。

　　其中在训练端，以目前主(zhǔ)流(liú)的训练端GPU英伟达(dá)A100测算，假设(shè)ASP为1万美元，2023/2024/2025年全(quán)球训练端GPU需(xū)求市场规(guī)模(mó)预计分别为(wèi)0.74/2.00/4.07亿美元；

　　在推理端，以目(mù)前(qián)英伟(wěi)达用于推理端计算的A10测算，假设ASP为2800美元，2023/2024/2025年(nián)全(quán)球推理端GPU需求市场规(guī)模预(yù)计(jì)分别为69.14/164.2/205.88亿美(měi)元。

　　业内人士(shì)也表示，AI大模(mó)型训练(liàn)成(chéng)本之一是基础算力，大概需要384-3000块(kuài)左右(yòu)的A100才能基本满足(zú)要求，如(rú)果价(jià)格(gé)持(chí)续(xù)上涨(zhǎng)，无论(lùn)是(shì)互联网、AI大厂、还是创业新贵民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的，要追(zhuī)加的投入都可能(néng)远(yuǎn)超(chāo)当初。

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