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反射弧包括哪五个部分,反射弧包括哪五个部分顺序

反射弧包括哪五个部分,反射弧包括哪五个部分顺序 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空(kōng)探(tàn)索技术(shù)公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发(fā)射成本约30亿美元,折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但(dàn)没有(yǒu)完(wán)全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事(shì),因为这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米,由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐ反射弧包括哪五个部分,反射弧包括哪五个部分顺序ng)部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美(měi)国“太空”网站(zhàn)称(chēng),此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可(kě)发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道,并将约(yuē)50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国(guó)《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发射成(chéng)功,那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们(men)的(de)太空能力,天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学任务(wù)的制定(dìng)过(guò)程将发生质的(de)改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发(fā)射工(gōng)具性能的(de)严格限制,而20年来发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产(chǎn),以每年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太(tài)空(kōng)舰(jiàn)队,将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触(chù)手可及了(le)。

  不过一向高(gāo)调的(de)马(mǎ)斯克也说过(guò),其发射(shè)成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo),因(yīn)为助推器加(jiā)压系(xì)统出现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ),但如(rú)果从上(shàng)述定义看,本次首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后,团队表示将继续审查数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时,马斯克发推向团队(duì)表示了(le)祝贺(hè),直言此次任(rèn)务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航(háng)天

  航天是一门风(fēng)投,马斯克(kè)深(shēn)谙(ān)其(qí)道

  爆炸真的不算(suàn)什么(me),因为对于SpaceX来(lái)说,它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其(qí)中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投资进来试更大(dà)的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年(nián)前,马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成(chéng)为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的(de)钱(qián)景(jǐng)相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不(bù)等;据预测(cè)到(dào)2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的(de)卫星。

  很难评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了(le)超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的(de)商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技日报报(bào)道,2021年4月,美(měi)国国家航空航(háng)天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资(zī)助,并被(bèi)要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器,美国将(jiāng)在时(shí)隔(gé)半个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主(zhǔ)要(yào)原因,在于其(qí)运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计:相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维,不(bù)锈钢(gāng)是(shì)重了点,所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在得(dé)克(kè)萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用,这样一(yī)天就可(kě)以发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推器(qì)大(dà)约每小时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元(yuán),甚至最少可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

  航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司,此(cǐ)轮融资数(shù)额达反射弧包括哪五个部分,反射弧包括哪五个部分顺序数(shù)十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融(róng)资29轮,融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航(háng)天

  这是(shì)在为(wèi)什么(me)投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主(zhǔ)意(yì);1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记(jì)》,登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了(le)画面(miàn);59年后,美国开(kāi)启载人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一(yī)次的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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