规章制度(dù)是我们安检(jiǎn)工(gōng)作的底(dǐ)线、红(hóng)线。

　　我们要严格遵(zūn)循(xún)规章(zhāng)制度，不越底线，不(bù)踩红线，将规章中的每一个细节都融入到工作(zuò)中去，将规章要求与实际行动相(xiāng)统一(yī)，通过深化作风建设，努力把(bǎ)规(guī)章外在的强制要(yào)求转化为员工内(nèi)在的自我约束，使其(qí)养成敬畏规(guī)章的(de)自觉性，真正做到按章操作(zuò)，真(zhēn)正做到令行禁止，才能(néng)确(què)保民航运行平稳可控(kòng)。

　　敬(jìng)畏职责，体现了民(mín)航(háng)人的(de)职业操(cāo)守，是(shì)岗(gǎng)位责任和专(zhuān)业能力的高(gāo)度统(tǒng)一。

航空

　　航空，是一种是(shì)复杂而(ér)有战略意义(yì)的(de)人类活动。

　　 指飞行器在地(dì)球大气层(céng)(空(kōng)气空间)中的飞行活动，以及(jí)与此相关的科研教育(yù)、工(gōng)业制造(zào)、公共运输、航空运(yùn)动、国防(fáng)军事(shì)、政府管理等众多领域(yù)。

　　通(tōng)过对(duì)于空气空间和(hé)飞(fēi)行(xíng)器(航(háng)空器)的利用，航空活动可以细分为(wèi)众多独立的行业和领域(yù)，典型的比(bǐ)如航(háng)空制造业、民用航(háng)空业等等。

　　常常可以见(jiàn)到(dào)人(rén)们从各自的(de)领域使(shǐ)用这一词语，这一词语(yǔ)的内(nèi)涵及其丰富和多变。

　　人类早就萌发了上天飞行(xíng)的强烈愿(yuàn)望，例如(rú)中(zhōng)国(guó)嫦娥奔(bēn)月神话传说、风(fēng)筝的(de)发明(míng)。

　　19世(shì)纪(jì)，许多人制造出一些不用发动(dòng)机的滑(huá)翔机来飞(fēi)行，热(rè)气球、飞(fēi)艇的逐渐使用(yòng)。

　　1903年(nián)，美国人(rén)莱特兄弟发(fā)明(míng)了飞机，并成功试飞，但有人认为克雷芒·阿德(dé)尔(ěr)才是(shì)真正的飞机发明者。

民航三个(gè)敬畏是(shì)指什(shén)么？

　　三个敬畏就是指(zhǐ)敬(jìng)畏生命、敬畏规章、敬畏职责(zé)。

　　敬畏生命，就要(yào)把人的生命放在第(dì)一位。

　　敬(jìng)畏生(shēng)命，就(jiù)是要坚(jiān)持安全(quán)重于泰山，始终把安全生(shēng)产摆在首要位置，树(shù)牢安全发展理念(niàn)，层(céng)层压实(shí)安全责(zé)任，深入排查整治(zhì)各类安(ān)全(quán)风险(xiǎn)，坚(jiān)决克(kè)服各种侥幸(xìng)心理和变(biàn)通思维，坚(jiān)决守住空管安全底线。

　　敬畏规(guī)章(zhāng)，就要从平时养成抓起，坚持(chí)业务技能与规章学习(xí)同抓(zhuā)共管(guǎn)，不(bù)断强化规章(zhāng)学(xué)习，深化理(lǐ)解认知(zhī)，深刻把(bǎ)握工作(zuò)规律，不断精进(jìn)专业技能，做到保障飞行更加自(zì)信、技能(néng)运用更加自如、特情处置(zhì)更有把握、危急时刻经得起(qǐ)考验。

　　敬(jìng)畏职责，体现了民航人的职(zhí)业操守，是(shì)岗位责任和专业能力的(de)高度统一。

　　作为保障国(guó)家政治(zhì)安(ān)全和经济安全的特殊部门，空管的职责就是以更好的安全水平(píng)、更(gèng)优的空管服务(wù)、更高的运(yùn)行效率、更强的(de)保(bǎo)障能力(lì)服务(wù)好(hǎo)国(guó)家战略和人民出行。

　　敬(jìng)畏(wèi)生命，人之大德

　　生命(mìng)之轻(qīng)何(hé)其轻？轻若(ruò)鸿毛；生(shēng)命之(zhī)重何其重(zhòng)？重若泰山(shān)。

　　我们(men)不能承受生(shēng)命(mìng)之轻(qīng)，也无法承受生命之重，唯有敬畏生(shēng)命！

　　作为一名民航人，深(shēn)知安全是民航(háng)业的生命线，在安全(quán)管理的问题上，任何时候、任何环节(jié)的麻痹大意都是对(duì)旅客、对我们自身生命的不敬和亵渎。

　　因为，一次不经意的疏忽、大(dà)意(yì)，结果可能让(ràng)我(wǒ)们面对(duì)难以承受的(de)生命之痛。

　　民航是(shì)国企还是私企

　　国企(qǐ)的。

　　中国(guó)民(mín)航是国企。民(mín)用航空,是指使用(yòng)航(háng)空器从事除了(le)国防、警察和海关等国家航空活(huó)动以外的航(háng)空(kōng)活动,民(mín)用航空活动是航空活动的一部分(fēn),

　　同(tóng)时(shí)以(yǐ)“使用”航空器界定了它和(hé)航空制(zhì)造业(yè)的界(jiè)限,用“非军事(shì)等性质”表(biǎo)明了它和军事(shì)航(háng)空等国家航空活(huó)动不(bù)同(tóng)。《国内(nèi)投(tóu)资民(mín)用航(háng)空(kōng)业规定(试行)》已于2005年8月15日起正式实施(shī)。

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