近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以(yǐ)看到(dào)两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几(jǐ七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数)乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单(dān)，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更(gèng)直观。

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作为KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏(zòu)来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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