近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到(dào)两部KTM 街(文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇(yáo)臂上另(lìng)有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是(shì)明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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