6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续(xù)发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆的(de)月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力(lì)阵营(yíng)持(chí)续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌正在(zài)稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重rong>

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付(fù)量破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超(chāo)两万(wàn)辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上说(shuō)，“无(wú)论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其(qí)5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的(de)惊孕妇咳黄痰几天能自愈，白痰和黄痰哪个严重(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系(xì)列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的(de)产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标(biāo)更多(duō)的(de)深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万(wàn)辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在(zài)努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。