中共中央政治局(jú)上月末召开会议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等(děng)设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单位总计上报公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国(guó)内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗(chōng)电模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三个交易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全(quán)球(qiú)公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大(dà)功率趋势(shì)，充电模块有望(wàng)蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗trong>迎来(lái)量(liàng)利齐升。从(cóng)需(xū)求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗rong>以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将(jiāng)进一(yī)步提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模(mó)块是(shì)直(zhí)流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电(diàn)安(ān)全(quán)，被业(yè)内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最(zuì)高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测，2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充电模块为(wèi)核心(xīn)的零(líng)部(bù)件生产制造(zào)，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备零(líng)部件，充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)应用(yòng)于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游(yóu)是(shì)充电桩及其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生产商(shāng)和交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下(xià)游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研(yán)报中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技(jì)术积(jī)累的(de)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)供(gōng)应(yīng)商（英(yīng)飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力(lì)电源(yuán)或通讯(xùn)电源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能(néng)化(huà)、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现充电(diàn)模块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目前充电(diàn)模(mó)块市(shì)占率前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具(jù)体如(rú)下：