国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日开始，东航(háng)C919也将在(zài)上(shàng)海-成都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商(shāng)业首(shǒu)航霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊采取(qǔ)邀请(qǐng)制霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊(zhì)，也(yě)意味(wèi)着(zhe)大部分(fēn)旅(lǚ)客(kè)无法现场经历(lì)中国(guó)航空(kōng)史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望能体验国产大飞机的魅力(lì)。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥(qiáo)机场(chǎng)出(chū)发，2小时(shí)25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具历史意义的(de)商业首(shǒu)航(háng)并未完全(quán)向公众开售。早在(zài)去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航(háng)幸运会(huì)员征集活动”，从报名的(de)会(huì)员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活(huó)动(dòng)的(de)旅客(kè)表示接到东(dōng)航客(kè)服的入(rù)选电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而5月(yuè)29日(rì)上海飞成都的C919航班，经济舱价格初(chū)始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都(dōu)机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报(bào)报(bào)道(dào)，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平(píng)台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已有(yǒu)网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事(shì)飞机估值工作，也一直关注(zhù)着国产大飞(fēi)机的进展。不(bù)过，他(tā)既错过了(le)首航会(huì)员报名，也错过(guò)了(le)抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一(yī)直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客的(de)退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利购得(dé)5月29日当天往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元(yuán)，略贵，但(dàn)这(zhè)是情怀(huái)啊。”王先生告诉(sù)时代(dài)财(cái)经，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不负责航空板块业(yè)务，不过他表示，退出前(qián)的最后一项工作是推动所在机(jī)构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是(shì)“真(zhēn)爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)11点许，时代财经从东(dōng)航App上发(fā)现，目(mù)前(qián)该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余票，不过票价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过，若不急(jí)于首航的这两天，旅客亦可在其后(hòu)一(yī)个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代(dài)财经发(fā)现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机(jī)场之间往(wǎng)返，出发时间(jiān)也较(jiào)为固(gù)定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节(jié)假日外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。<霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊/p>

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等内容(róng)。5月26日(rì)，她(tā)在(zài)售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成(chéng)都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经(jīng)济(jì)舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉(sù)时(shí)代财经。恰逢周末，她认为票(piào)价(jià)尚算(suàn)合理(lǐ)，此(cǐ)前她就曾期待7月能(néng)买到一(yī)张(zhāng)“九妹”的机票，作为(wèi)自己的(de)生日(rì)礼物。

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