景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪(nǎ)个？景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排气管的位置(zhì)，一般第一个装在三元催化(huà)器之前，第二(èr)个在三(sān)元催化(huà)器之后的(de)。关于景逸(yì)x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个，景(jǐng)逸(yì)x5氧传感器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置(zhì)图(tú)，景逸x3曲(qū)轴位(wèi)置传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问题，农商(shāng)网将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活知(zhī)识：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗

　　日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家是的，景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的(de)，使用(yòng)的是三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去除(chú)了mivec技术，代价是(shì)减少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前(qián)氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个

　　景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位(wèi)置，一般第一个装(zhuāng)在三元催化器之(zhī)前，第二个在三元(yuán)催化器之后。

　　一个(gè)是检测发动机燃烧情(qíng)况的(de)传感(gǎn)器，一个是检测三元催(cuī)化(huà)器后(hòu)的氧传感器，排气管上有(yǒu)一大螺(luó)丝(sī)后面(miàn)带电线就是氧传感器。

　　在使用三(sān)元催(cuī)化(huà)转(zhuǎn)换器以减(jiǎn)少(shǎo)排气污染的(de)发动机上，氧传感器是必不(bù)可少的(de)元(yuán)件。

　　由(yóu)于混(hùn)合气的空(kōng)燃比一旦偏(piān)离(lí)理(lǐ)论空燃比，三元(yuán)催化(huà)剂对CO、HC和NOx的净化能力(lì)将急剧下降(jiàng)，故在排气管中安装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中氧(yǎng)的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈(kuì)信(xìn)号(hào)，再(zài)由ECU控制喷油器(qì)喷油量的(de)增减，日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家从而将混(hùn)合气的空(kōng)燃比控制在理(lǐ)论(lùn)值附近。

东风风(fēng)行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家(gù)障灯亮(liàng)主要是以下几(jǐ)个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题(tí)；

　　【2】节(jié)气(qì)门(mén)脏(zàng)；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良，需检(jiǎn)查更换火花塞和(hé)缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑观(guān)察。

　　希(xī)望(wàng)我(wǒ)的回复能帮你解(jiě)惑，祝(zhù)用车愉快，有(yǒu)时间常交流用车知识(shí)。

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