日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引业(yè)内人(rén)士言论报道，福特中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人。福特中国方面(miàn)对此(cǐ)回应称：“对于福特汽车来说，中国(guó)是一个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定不移地推进在华业务可(kě)持续发(fā)展的承诺始终不变。我们正在打造一(yī)个更加精简(jiǎn)、灵活的组(zǔ)织结构，将资源投入(rù)到我们具有优势的(de)核(hé)心业务上，努力(lì)实现(xiàn)在华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此致电福特官方客(kè)服，其表示只负责销售和服务(wù)，建(jiàn)议通(tōng)过(guò)其他渠(qú)道(dào)了解。对于相关消息中(zhōng)提到的(de)裁员超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精简计划等信息(xī)，福特中国代理公关(guān)则回(huí)应称，除了(le)上述回应内(nèi)容外(wài)，暂无最(zuì)新信(xìn)息(xī)。

　　值得(dé)关注的是，在被(bèi)曝(pù)“裁员”消息(xī)的(de)背后，福特汽车在中国市场正进行新的(de)一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽(qì)车与江铃(líng)汽(qì)车在(zài)南昌签署框架(jià)协议，双方宣布在现有合作(zuò)基(jī)础上，进(jìn)一步扩大(dà)江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改(gǎi)im医学上是什么意思变(biàn)。”福(fú)特(tè)汽(qì)车(chē)公司总裁兼首席执行官吉(jí)姆·法利在今年一季度(dù)财报电话会(huì)议(yì)上表示(shì)：“我们将在中国开展im医学上是什么意思投资(zī)更低、更(gèng)精(jīng)简、更专注(zhù)、回(huí)报更高的(de)业务。” 据其介绍，福特将更加关注(zhù)中国市场的商用车业务，同时计划将其在(zài)中国的工厂用作经(jīng)济型电动汽车和燃油商用车的出口(kǒu)中(zhōng)心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在中国汽车市场(chǎng)上(shàng)寻找新的方向。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特中(zhōng)国并(bìng)未对(duì)“裁员(yuán)”消息作(zuò)出否认，同时称其“正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是(shì)福特面对在(zài)华(huá)市场销量下滑的(de)适应性调(diào)整。

　　综合福特中国官(guān)网及(jí)媒体数据，2022年福特在(zài)中国市(shì)场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅(jǐn)如(rú)此，福特旗(qí)下豪华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福特在(zài)华销量(liàng)曾(céng)创下127万辆的(de)巅(diān)峰纪录(lù)。

　　在华销量大幅下(xià)滑(huá)的同时，福特在中国市场面临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显著。

　　福特曾(céng)在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将投(tóu)入(rù)超过500亿美元用于(yú)开发和制造电(diàn)动汽车(chē)和(hé)电(diàn)池。到2023年底(dǐ)，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目(mù)标(biāo)。预计到2030年，福特全球汽车销量的(deim医学上是什么意思)一半将是电(diàn)动车。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的电动化(huà)产品十分有限(xiàn)，仅有福(fú)特领界(jiè)EV、锐际(jì)插(chā)混版、福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能(néng)源(yuán)车型。不仅如此，主力电动车(chē)型(xíng)福特电马在国内(nèi)市场也未能激起太大(dà)水花(huā)。

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市(shì)场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其(qí)起售价甚(shèn)至跌至(zhì)20.99万元。但(dàn)据懂(dǒng)车帝数据显示，在今(jīn)年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于(yú)福特电马(mǎ)方面的运营状况(kuàng)，上述代理公关称(chēng)，“目前还是正常的，没(méi)有看(kàn)到下岗的信息”。

　　在华销量(liàng)和(hé)电动化转(zhuǎn)型(xíng)受挫的背景(jǐng)下，2022年福(fú)特在中国的(de)亏损也达(dá)到6亿美元（约(yuē)合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中国是世界上最先进(jìn)的电动汽车市(shì)场，该公司正(zhèng)在(zài)中国投(tóu)资电动(dòng)汽车。

　　值得一提的是(shì)，福特并非(fēi)近日首(shǒu)家对组织结构进行精(jīng)简的(de)车企。日前(qián)，江苏悦达起亚有限公司被曝出(chū)安排管理岗员工分批次轮休，第(dì)一(yī)批轮(lún)休时间(jiān)长达一年。其(qí)随后回应称，这(zhè)是为顺应全新(xīn)的电动(dòng)化时代的(de)正(zhèng)常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口(kǒu)？

　　除了试(shì)图轻(qīng)装上阵，福特也开始将希(xī)望(wàng)寄(jì)托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们(men)在(zài)中(zhōng)国(guó)的未来(lái)战略将会改变。”在5月2日召开的(de)一季度财报电(diàn)话会议上，吉姆·法利给出了(le)他对(duì)福特在(zài)华(huá)发展的思(sī)考：福特在中(zhōng)国(guó)的业(yè)务将(jiāng)更加精简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商用车业务、电动汽车(chē)和出(chū)口。

　　吉(jí)姆(mǔ)·法利(lì)以江铃福(fú)特（福特与江铃汽车(chē)合资品牌）为例，表明今后福特会把中国作为“出口(kǒu)中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低(dī)的电动车和商用车。在(zài)他看来，通过专注于商(shāng)用车、出口产品及其在中国(guó)的林肯豪(háo)华车系(xì)列，福(fú)特可以在中国获(huò)得(dé)更好的投资(zī)回报。

　　而福特中国业务布局的转变也十分迅(xùn)速。就(jiù)在财报会议召开几天后的5月11日，福(fú)特(tè)即宣布与江(jiāng)铃汽车股份(fèn)有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　据了(le)解，该项(xiàng)合作框架协议旨在充分利(lì)用(yòng)江铃(líng)汽车的工程、制(zhì)造(zào)能力和成本优势， 结合福特遍布全(quán)球(qiú)的销售网(wǎng)络，推动包(bāo)括经济型电动和燃(rán)油商用(yòng)车(chē)在内的(de)更多产(chǎn)品走向世界(jiè)。

　　“中国对福特来说有着举足轻重(zhòng)的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执(zhí)行官吴胜波如此(cǐ)评价双方进一步加(jiā)强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能力，我们(men)相信它能成为福特在中国重要的工程和制造(zào)中心之一，通过(guò)出(chū)口具备国(guó)际(jì)水(shuǐ)准的产品，助力福特(tè)全球的战(zhàn)略(lüè)增长。”

　　公开(kāi)资料显示(shì)，福特汽车于(yú)1995年战略投资江铃汽车，并(bìng)成为江铃(líng)汽车的第二大股(gǔ)东。2022年，包括福(fú)特领(lǐng)界、领睿和全(quán)顺在(zài)内(nèi)，江(jiāng)铃汽(qì)车向中(zhōng)东(dōng)、南美等(děng)地(dì)区(qū)全年(nián)出(chū)口量(liàng)超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来(lái)，无(wú)论是精简组织架构、还是谋求发展(zhǎn)中国出(chū)口业务(wù)，福特的种种尝试都是在努(nǔ)力顺应时代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄(pò)力很强(qiáng)。虽然目(mù)前(qián)看来(lái)电动汽车(chē)领域落(luò)后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在华产业(yè)和(hé)岗位。”5月15日，一位(wèi)前(qián)福特中国(guó)员工对时代(dài)财经如此评价当下(xià)福特中国面临(lín)的(de)挑战：“一时的阵痛是为了更好的前行，虽然(rán)很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴胜(shèng)波曾任(rèn)福(fú)特(tè)中国(guó)董事总经(jīng)理兼首席运营(yíng)官。今年3月1日起，吴胜波接任(rèn)福(fú)特(tè)中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官，向福特汽车吉(jí)姆(mǔ)？法利(lì)汇报。

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