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鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙

鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后发生(shēng)爆炸,航(háng)天器未能(néng)成功(gōng)进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射成(chéng)本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史(shǐ)上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米,由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称号(hào)的(de)是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn),它(tā)高约111米,可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

  据(jù)美(měi)国《今日(rì)物(wù)理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预(yù)测:“假设(shè)发射成功(gōng),那么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严(yán)格限制,而20年来发(fā)射(shè)工具变化(huà)不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng),将启动规模化生产,以每年建造100艘的(de)速度(dù),打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇(yǔ)宙和(hé)未(wèi)来(lái)好像变得触手可(kě)及了(le)。

  不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克也说(shuō)过,其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发(fā)射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发(fā)射台(tái),那么我想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体,但如果从上述定义(yì)看(kàn),本(běn)次首发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后,团队(duì)表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测试(shì)。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直(zhí)言此次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  航天(tiān)是一门(mén)风(fēng)投(tóu),马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有数代原型机(jī),其(qí)中不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统计,如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已(yǐ鬼吹灯真正的作者不敢承认,鬼吹灯真正的尸仙)经炸了10次(cì)。

  风云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是不错(cuò)的(de)了(le),所以业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在(zài)前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de)传统(tǒng)做法,SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是(shì)里(lǐ)程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试更大(dà)的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十(shí)几年(nián)前,马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī),2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观,目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美(měi)元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元不(bù)等;据预测(cè)到2030年(nián),全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外(wài),马斯克(kè)还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的(de)卫星网络,为全球用户提供宽带服(fú)务(wù),后来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地(dì)球(qiú)轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将参(cān)与登(dēng)月任务(wù),SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载(zài)人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì),美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn),在于其运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采(cǎi)用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在(zài)得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用,这样一天就可以发射(shè)3次,“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元,甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的(de)数据是,美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄罗(luó)斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其(qí)背后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī),投资者是沙特投资(zī)基(jī)金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资公(gōng)司,此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资(zī)过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值(zhí)最高的(de)私人企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的(de)幻(huàn)想变成了画面;59年后(hòu),美(měi)国(guó)开(kāi)启载人(rén)登月(yuè)的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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