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春夏秋冬春为首下联是什么，春夏秋冬春为首下联怎么对川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够(gòu)成为众人口中(zhōng)的“英雄机长(zhǎng)”，除了28年(nián)的飞(fēi)行经验、强大的责任心和(hé)使命感，还有就是来自(zì)家人的支持，尤其是妻子邹函，刘(liú)传(chuán)健(jiàn)几乎把自己大部分(fēn)的时(shí)间都放在了飞行事业上，为了保(bǎo)证(zhèng)每一次飞行(xíng)能够(gòu)安全降落(luò)，对待(dài)工(gōng)作，他丝(sī)毫不敢(gǎn)松懈(xiè)和怠慢。

在妻子邹函眼中刘传(chuán)健(jiàn)是一个对工作十(shí)分(fēn)认真严谨(jǐn)的(de)人，甚(shèn)至可以说到了苛刻(kè)的地步(bù)，工作中他(tā)绝对百分之百的付出(chū)，此外丈夫也(yě)是一(yī)个遇(yù)事特(tè)别镇定的人，和他(tā)一起生(shēng)活过年，从(cóng)来没见他慌乱过，这次能成(chéng)功处理紧急(jí)状况，也和他(tā)平常的努力分不开(kāi)。

    为了保证每(měi)一位(wèi)乘客的(de)安全，十年如一，刘传健坚持锻炼身体，只要一(yī)有(yǒu)时(shí)间(jiān)他就泡在健身房，要(yào)么(me)就在小区跑步，因为他长(zhǎng)期飞高原，工作对身体状态(tài)要(yào)求非常(cháng)高，只有(yǒu)身体素质过硬，才能保证安全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作太忙(máng)，刘传健(jiàn)在(zài)生活(huó)中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多(duō)，邹函(hán)说：“比如(rú)说像我生孩(hái)子，那个时(shí)候他(tā)都在(zài)飞航班，我生病住院了，他(tā)也是在飞航(háng)班(bān)，还有之(zhī)前他爸爸过世那(nà)天晚上(shàng)，都还(hái)在(zài)公司备勤(qín)，第(dì)二天差(chà)不多六点钟起飞的航班(bān)，他都是在公(gōng)司的，都没有(yǒu)见(jiàn)到爸(bà)爸(bà)的最后春夏秋冬春为首下联是什么，春夏秋冬春为首下联怎么对(hòu)一面(miàn)。”

   虽然人生当中因为飞(fēi)行留下了很多(duō)遗憾，但刘传健仍然坚持不(bù)松懈，依旧是每次飞行，每个动作，他(tā)回家后还会不断(duàn)总(zǒng)结(jié)反(fǎn)思。

   邹函说(shuō)：“比如(rú)说他有时(shí)候觉得他自己飞得还不够完(wán)美什么的，他(tā)就会(huì)回来说，今天这(zhè)个不(bù)是很好，然后说我觉(jué)得还可以做得更好一(yī)点，我要(yào)反省一下，他(tā)就会这么说，他经常都在看书，看那些(xiē)手册啊，有时候还(hái)做做(zuò)笔(bǐ)记，有时候我都(dōu)还(hái)要笑他，我说你都教员了，你还用学(xué)习呀，然后他说，那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之后(hòu)，作为妻子邹函也是(shì)后来(lái)才知道的(de)，她后来说这是(shì)一件很大的事，他沉着冷静处置得当，他是我(wǒ)的骄(jiāo)傲(ào)；这也(yě)是一件很小的事，他只是去飞(fēi)了一个航班，履行了一个机(jī)长应尽的职责。记得(dé)很多年前，一(yī)位资深机长跟我(wǒ)说，民航不需要英雄，我们要的是安全，作为一名飞行员的家属，我只希望每一(yī)次(cì)飞行都顺利，每一次起降都平安(ān)。

   不得不说刘传(chuán)健的妻子邹函真的是位了(le)不起的女人，如果没有她在背后(hòu)默默支(zhī)持跟付(fù)出，恐怕也(yě)就没(méi)有今天的英雄(xióng)机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入伍当过兵(bīng)，是(shì)中国空军第二飞行(xíng)学院教练(liàn)员，2春夏秋冬春为首下联是什么，春夏秋冬春为首下联怎么对006年从(cóng)部队退(tuì)役(yì)加入(rù)四川航空股(gǔ)份有限(xiàn)公司，飞行经验达到28年，在(zài)四(sì)川(chuān)往返拉萨飞行不下上(shàng)百次，这起事件之后，刘传健被(bèi)授予(yǔ)“英(yīng)雄机长(zhǎng)”的称号，名副(fù)其实，英雄(xióng)事件被传开之后，整个3U8633机组被授予“中(zhōng)国民航英雄机组”的称号。刘传健被中国民用(yòng)航空局、四(sì)川(chuān)省人(rén)民政(zhèng)府决定授予刘(liú)传健同志“中国(guó)民航英雄机长”称(chēng)号并享受省(shěng)级(jí)劳动模(mó)范待(dài)遇。

     在危急(jí)关头临危不(bù)惧，挽救了119名(míng)乘客的(de)生命安(ān)全，为了肯定他(tā)们(men)的英(yīng)雄事迹，中国民用(yòng)航(háng)空局、四(sì)川(chuān)省人民政府(fǔ)还对(duì)“英(yīng)雄机(jī)组”人员进行了奖励，奖励机长(zhǎng)刘传健500万元(yuán)，第二机长梁鹏200万元奖(jiǎng)励，副驾驶和其他6名机组(zǔ)人员(yuán)各100万元。

   其(qí)实奖励对于他们来说并没(méi)有那么重要(yào)，重要的是能够从那(nà)次事件中(zhōng)脱险，并且能够再次重复蓝天，每一次(cì)都(dōu)能够安(ān)全降落，民航的待遇一直(zhí)不(bù)错(cuò)，因为他们(men)从事的(de)是(shì)高压(yā)力高风险(xiǎn)的高危工作，所以薪资待遇自然是相匹配的，机长的工资和福利(lì)都不错，每月(yuè)大(dà)概是10万左右，一年(nián)算起(qǐ)来大概是100多万(wàn)，别看薪(xīn)资高(gāo)，但不是一般人能(néng)够做到的，尤其是(shì)像(xiàng)刘传健这样常(cháng)年往(wǎng)返四川拉萨的，没有一定的技(jì)术，和过硬(yìng)的身体(tǐ)素质，是很难完成任(rèn)务(wù)的。推(tuī)荐阅读更多(duō)相关文章：