东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南八千米多少公里(nán)航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为当(dāng)年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么(me)做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽(suī)说(shuō)是天怒人(rén)怨的，但春(chūn)秋航(háng)空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价(jià)引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的(de)售费(fèi)用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格(gé)打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的价格(gé)超(chāo)过机票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　八千米多少公里　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富(fù)密码，主打的(de)就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在过去的(de)三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机(jī)日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的基础上，我能(néng)多(duō)卖一张是一张，要是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会(huì)发(fā)现春秋(qiū)大(dà)部分航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城(chéng)市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的财(cái)政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我们看到2021年(nián)它(tā)的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中就少不了(le)补贴的帮助(zhù)，如(rú)果减去这一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是(shì)达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评(píng)是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之前的(de)老路(lù)，搞得春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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