起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口，起(qǐ)飞前(qián)多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停止登机等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生(shēng)活小(xiǎo)知(zhī)识：

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起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国(guó)内(nèi)航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登机口接(jiē)受服务(wù)人员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前(qián)的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链(liàn)条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地(dì)面(miàn)保障部门(mén)当中如有任何一(yī)个环(huán)节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们(men)最常用的(de)方式就(jiù)是直接去机场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或其他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通的(de)网上值(zhí)机业(yè)务来办(bàn)理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时登录航空(kōng)公司官方网站的(de)网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我们还可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什么提(tí)前(qián)停(tíng)止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为保证航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非常紧张商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门(mén)当中如有任何(hé)一个环节来不及都(dōu)会(huì)导致航班延(yán)误。

没(méi)有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或承运(yùn)人(rén)地面服务代(dài)理人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续(xù)航班，可在上述地点或(huò)原购(gòu)票地(dì)点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在(zài)航(háng)班规定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后，如果要(yào)求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更(gèng)后，如(rú)果要求改变承(chéng)运(yùn)人，按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价(jià)50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的(de)半个小时左右(yòu)就(jiù)会(huì)开始登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班(bān)，不同的航空公司的规定可(kě)能(néng)是会有差(chà)异的，大多数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前的(de)20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门(mén)就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一(yī)般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的，如(rú)果是国际航班，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提前两个小时(shí)左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个(gè)半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌(pái)之后，还需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排队的，需要浪费一(yī)定的时间(jiān)，过了安检之后才(cái)可(kě)以(yǐ)前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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