起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登(dēng)机口以(yǐ)及起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办(bàn)理，起光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以下的(de)生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办(bàn)理乘(chéng)机手续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的(de)时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人(rén)物(wù)；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工(gōng)作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚(wǎn)到(dào)旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装(光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一(yī)个(gè)环节来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的(de)方式(shì)就是直(zhí)接(jiē)去机(jī)场(chǎng)值机柜台换领(lǐng)，持身份证或其(qí)他有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航(háng)班(bān)起飞前90分(fēn)钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧的(de)话，还(hái)可以用航(háng)空公(gōng)司开通(tōng)的网(wǎng)上值机业务来(lái)办理了(le)，可以在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前24小(xiǎo)时(shí)登录航(háng)空公司官方网站的网(wǎng)上(shàng)值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机场候(hòu)机(jī)大(dà)厅通(tōng)过(guò)自助(zhù)值机设备来通(tōng)过(guò)机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡(héng)配(pèi)制；

　光鲜亮丽的意思和造句，光鲜亮丽的意思反义词　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都要求(qiú)按(àn)时完(wán)成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航班重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航(háng)班(bān)离站后的(de)次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登记(jì)处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人(rén)售(shòu)票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认(rèn)的(de)旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点(diǎn)办理变更手续，承运人应在(zài)航(háng)班有(yǒu)可利用座位(wèi)的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但持有(yǒu)的(de)机(jī)票如在(zài)航班规定离站时间前(qián)72小时以内变(biàn)更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再次改变航(háng)班、日期，应交付(fù)客(kè)票价50%的(de)变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票(piào)规定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就(jiù)会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同的航(háng)空公(gōng)司的规(guī)定可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会停(tíng)止办理登(dēng)机手续的，如果是国际航(háng)班(bān)，大多(duō)数情况下是在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前(qián)到(dào)达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的(de)航班需要提前两(liǎng)个(gè)小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在(zài)飞机(jī)起飞前的一个半小时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要(yào)再过安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安(ān)检之后才(cái)可以前往(wǎng)登(dēng)机(jī)口等候上(shàng)飞机。

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