金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口10发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉8万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动(dòng)化转型战略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市(shì)场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出(chū)口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持(chí)平，同(tóng)比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经(jīng)走(zǒu)过了高(gāo)利润(rùn)期，车(chē)发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉企效(xiào)益不比当(dāng)年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界(jiè)最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施(shī)，而(ér)且不要设立(lì)太多的(de)条(tiáo)条框框(kuāng)，这样才能通过(guò)稳(wěn)定企(qǐ)业和经销商(shāng)心态(tài)，从(cóng)而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样降价(jià)下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行(xíng)业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议环保(bǎo)部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车(chē)型，给予半年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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