金融界5月5日消息，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系(xì)车型(xíng)上调售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S 山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调(diào)整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次(cì)提(tí)价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期(qī)涨价的延续(xù)。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国的售(shòu)价也提高250美元(yuán)左右(yòu)。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市(shì)场(chǎng)高(gāo)性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意(yì)的是(shì)，特斯拉首席执行官马斯(sī)克近(jìn)日在财报发布(bù)会后的业绩电话(huà)会上表(biǎo)示，从长期来(lái)看(kàn)，20％的毛(máo)利(lì)率仍然是特斯拉(lā)要坚守(shǒu)的(de)业绩底线，但从短期来看，相(xiāng)较于(yú)利润而言，规(guī)模对特斯拉更加重(zhòng)要。公(gōng)司目(mù)前将优先考虑销量而非盈利能力，但仍希望在可能(néng)的情况山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗下上调售价(jià)，以使得(dé)交付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯(sī)拉(lā)全(quán)球共交付新车42.3万辆(liàng)，同比(bǐ)+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工(gōng)厂产能利用不足等因(yīn)素影响公司(sī)盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨价或为价格(gé)战降温，有望刺激(jī)需求回暖。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽车价格战叠加(jiā)各地补贴(tiē)幅度(dù)、时(shí)限(xiàn)的不一，导致了终(zhōng)端(duān)消费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车销(xiāo)量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)销量(liàng)则为120.7万辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本(běn)轮价格(gé)战中首个降价的主(zhǔ)机厂，对新能源车市(shì)场的(de)定价有一(yī)定程度的影响(xiǎng)力。此轮涨价或(huò)在一定程度上刺激持币观望的潜(qián)在消费者转(zhuǎn)化为真实购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打破大家降价(jià)预期。”招银国际(jì)证券研究部(bù)副总裁白(bái)毅阳分(fēn)析认为，特斯(sī)拉此次涨(zhǎng)价(jià)出乎所有(yǒu)人的意料，同时与之前(qián)马(mǎ)斯克表示的“重销量轻利润”不太一致(zhì)。“我理解可能的原因有三(sān)个：第(dì)一(yī)是一季度利(lì)润低于预期；第(dì)二是(shì)为了打破消(xiāo)费者降(jiàng)价预期(qī)；第三是对未来一个(gè)季(jì)度的销量持乐观(guān)态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出(chū)，3月末大部地方性品牌和经销商(shāng)层(céng)面的促(cù)销政(zhèng)策到期，带动(dòng)汽(qì)车市场价格战边际减弱，叠(dié)加(jiā)近日特斯(sī)拉售(shòu)价(jià)上调，预计有助于缓解消费(fèi)者持(chí)币观望情绪，带来(lái)前(qián)期受抑制的(de)需求释放。

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