春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很(hěn)大(dà)的。关于(yú)春(chūn)风(fēng) clx250以及(jí)春(chūn)风(fēng) clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难听，春(chūn)风250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农商(shāng)网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春(chūn)风(fēng)是中国的摩托车品牌(pái),春风摩托(tuō)车隶(lì)属于春风(fēng)控股集(jí)团(tuán)有(yǒu)限公司(sī),

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动(dòng)力制造有(yǒu)限(xiàn)公司(sī),是一家以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业型(xíng)民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行驶迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育(yù)运动(dòng)器械。

　　从大的方向(xiàng)上(shàng)来说，摩(mó)托车分为街(jiē)车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人(rén)戈(gē)特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装到了一台(tái)框架的机器(qì)中，世界上(shàng)第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关(guān)的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目(mù)，是以(yǐ)摩托车为器具的(de)一种竞(jìng)技运动，分两(liǎng)轮和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种车(chē)型(xíng)按(àn)发动(dòng)机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛(dǎo)春风店(diàn)试驾(jià)了一下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的(de)。

　　二(èr)、250的发动机是春风的(de)老平台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么多(duō)了(le)，这方面(miàn)测(cè)评(píng)看SR的视频就(jiù)行(xíng)了(le)，没啥(shá)新特(tè)点的(de)。

　　三、有个特点(diǎn)是(shì)，据说变速(sù)箱结构有一(yī)定(dìng)的优化，这个(gè)值得说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到官方消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可(kě)以远近光同(tóng)开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外(wài)就是视(shì)野太小了(le)，我准(zhǔn)备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的(de)也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜(jìng)的安装位置，我一(yī)个(gè)山(shān)东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的(de)通用设计，这个没什么(me)新(xīn)特点的，可以(yǐ)参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更(gèng)换了(le)重量更轻的(de)，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开(kāi)关依然(rán)用的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第二(èr)层(céng)，开(kāi)关每次都(dōu)按不到(dào)，我(wǒ)不(bù)习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八(bā)、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是面向国内骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地(dì)人(rén)都有(yǒu)数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机(jī)的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只能简单试一下，等我车到了，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质量(liàng)不错(cuò)，下(xià)面通风(fēng)，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线(xiàn)性，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然(rán)是国内骑(qí)行环(huán)境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地(dì)人(rén)都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可能(néng)是为了(le)骑(qí)行坐地(dì)，坐姿非(fēi)常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没(méi)仔细看(kàn)。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活用(yòng)。

　　前后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出的(de)一款楚留香系(xì)列特色的(de)小排车，车身大小参考NK250，适合(hé)我这种打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的(de)风格。

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