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公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站一氧化碳密度比空气大还是小一氧化碳密度小于空气吗

　　一氧(yǎng)化(huà)碳密度比空气(qì)大还是小(xiǎo)？是一氧化碳比空气密(mì)度小的。关于一氧化(huà)碳密度比空气大还是小以及一(yī)氧化碳密度(dù)比空气大还(hái)是(shì)小(xiǎo)是否溶于水，一(yī)氧化碳密度比空(kōng)气(qì)大还是小是往(wǎng)上(shàng)飘，二氧化碳密度比空(kōng)气大还是(shì)小，一氧化氮(dàn)密度比空气大还是(shì)小，一氧化碳密度比空气大还是小？等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的(de)知识答案：

一氧化(huà)碳(tàn)密度小(xiǎo)于空气吗

　　一氧化碳(tàn)密度小于空气的。

　　一氧化碳比空气轻。

　　从(cóng)相对分子(zi)质量来看，CO相对分子质量为28，空气是气(qì)体混合物(wù)，平(píng)均相(xiāng)对分子质量是(shì)29。即CO密度略(lüè)小(xiǎo)于空气。

　　关于一氧化碳：一氧化碳的分子式，由一个(gè)氧原子(zi)与一个碳原子通过(guò)共价键(jiàn)连(lián)接而(ér)成，在通常(cháng)状况下，一氧化碳是(shì)无色、无臭(chòu)、无味、有毒的气体(tǐ)，具有可燃性，还(hái)原性(xìng)和(hé)毒性。它(tā)为(wèi)中性(xìng)气体(tǐ)，难溶于水。

　　关(guān)于(yú)空气：空(kōng)气(qì)属于(yú)混合物，它主要由氮气、氧气(qì)、稀有气(qì)体，二氧化碳以及其(qí)他物质(如水蒸(zhēng)气、杂质等)组合(hé)而成。空气的成分不是固定的，随(suí)着(zhe)高度的改变(biàn)、气(qì)压的改变，空气的组成比例也会改变。

一氧化碳密度比空气大还是小

　　是一(yī)氧化(huà)碳比空气密度小的。

　　一(yī)氧化(huà)碳(tàn)（carbon monoxide），一种碳氧(yǎng)化(huà)合物，化学式为CO，分子量为28.0101，通常状况下为是无色、无(wú)臭、无味(wèi)的气体(tǐ)。

　　物理性(xìng)质(zhì)上(shàng)，一氧(yǎng)化碳的熔点为(wèi)-205℃，沸点为-191.5℃，难溶(róng)于水（20℃时在水中(zhōng)的溶解度为0.002838 g），不易液化(huà)和(hé)固化(huà)。

　　化学性质上，一氧化碳既有(yǒu)还原性，又有氧化性，能发生(shēng)氧化反(fǎn)应（燃烧反应）、歧化反应(yīng)等(děng)；同时具有毒性，较高浓(nóng)度时(shí)能使人出现不同(tóng)程度中毒(dú)症(zhèng)状，危害人体的脑(nǎo)、心、肝、肾、肺(fèi)及其他组织，甚(shèn)至电击样死亡，人吸入(rù)最(zuì)低致死浓度为(wèi)5000 ppm（5分钟）。

　　工业上，一氧化碳是一碳化学的(de)基础(chǔ)，可由焦炭氧气(qì)法等(děng)方法制得，主要用于生(shēng)产甲醇和光气以及有机(jī)合(hé)成等。

　　在古希腊时(shí)代，哲学(xué)家亚(yà)里士(shì)多德(dé)（Aristotle，前384年－前322年(nián)）曾记录了燃(rán)烧的煤炭散发有毒烟气（toxic fumes）的现象。

　　当时有这样(yàng)一种执行(xíng)死刑的(de)方法：将罪犯关在一(yī)间(jiān)浴室，并在浴室内(nèi)放(fàng)置文火(huǒ)燃烧的煤炭（smouldering coals）。

　　对此，古(gǔ)希腊医生盖(gài)伦（Galen，129年－199年）推测，由于浴(yù)室内空气的组成（composition）发生(shēng)了变化，因(yīn)此(cǐ)呼入(rù)后(hòu)会对人体造成(chéng)伤害。

　　之后，比(bǐ)利时化(huà)学家海尔蒙特（即扬·巴普蒂斯塔·范·海尔(ěr)蒙特(tè)，Jan Baptista van Helmont，1580年－1644年）曾(céng)在实(shí)验中研究燃烧木炭(tàn)和其他可(kě)燃物生成的碳气（gas carbonum），发(fā)现(xiàn)由文火燃烧(shāo)的木(mù)炭（smouldering charcoal）产(公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站chǎn)生的一种(zhǒng)有毒气体能(néng)危及自己的生命，并记述了自(zì)己被燃烧(shāo)的木炭的(de)烟熏(xūn)时的症状—公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站—一氧化碳中毒的症状。

　　1776年，法国化学(xué)家拉索纳（即(jí)约瑟夫·玛丽·弗朗索瓦·拉索纳，Joseph Marie François de Lassone，1717年7月3日－1788年12月(yuè)6日或8日，又译J.M.F.德拉(lā)松拉(lā)索内(nèi)赖森列(liè)桑和(hé)拉(lā)逊(xùn)等）通(tōng)过加热锌白(bái)和木炭而制得了一(yī)氧化碳(tàn)气体。

　　但(dàn)由于一氧(yǎng)化碳燃烧时产生了(le)与氢公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站(qīng)气类似(shì)的(de)蓝色火焰，拉索纳在(zài)《皇家科学院备(bèi)忘录(lù)》（Mém. de l 'Acad. Roy des Sciences）（Vol. XC）中错误地(dì)把制得(dé)的一氧化碳(tàn)气体(tǐ)描述为(wèi)一种性质极怪异的可燃空气——氢气。

　　之后，普里(lǐ)斯特利（即约(yuē)瑟夫·普里斯(sī)特(tè)利(lì)，Joseph Priestley，1733年－1804年）在1785年(nián)利用木炭加热(rè)铸皮（氧化铁）制备了一氧(yǎng)化碳，但由于信奉燃素说，他也误以为制得(dé)的是可燃空气(qì)。

　　1801年，《尼克森杂(zá)志(zhì)》（Nicholson’s Journal）上发表了苏格兰化学家克鲁克尚(shàng)克（即威廉(lián)·康伯兰·克鲁克尚克，William Cumberland Cruikshank，1745年(nián)－1800年6月27日，又译(yì)威(wēi)廉·克鲁克香克等）的2篇报告，证(zhèng)明了普里斯特利(lì)所谓的可(kě)燃空气是由碳元素和氧(yǎng)元素(sù)组成的化合物(wù)。

　　1846年，法国(guó)生理学家克劳德·伯纳德（Claude Bernard，1813年(nián)－1878年）让狗吸(xī)入一(yī)氧化碳气(qì)体(tǐ)，发现狗的血液变得比任何(hé)动脉中(zhōng)的血都要(yào)鲜红，这是最早对一(yī)氧化碳毒(dú)性进行的研究（血(xuè)液(yè)变成樱桃红色的现象(xiàng)后来(lái)被证实为是一氧(yǎng)化碳(tàn)中毒的特有(yǒu)的临床症状）。