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许昌学院是一本还是二本分数线,许昌学院是一本还是二本院校 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是(shì)不是国(guó)5,国v与国vl的区别是是(shì)的。

  关于国v是不是国5,国v与国vl的区(qū)别以及国v与国vl的区(qū)别(bié),国5车还(hái)能开(kāi)几年,国v是不是国6标准,国v是不是国4,国(guó)v是不(bù)是国五的(de)意思(sī)等问(wèn)题(tí),小编将为你整理以下的(de)生活小知识:

国v是不是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中(zhōng)的V,指(zhǐ)代(dài)的是罗马(mǎ)数(shù)字,代表数字(zì)五(wǔ),它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯数字(实际上是(shì)印(yìn)度数(shù)字)传(chuán)入(rù)之前使用的一种数码,现在应用较少数字从1到10,因此国V指代的是国五标准。

  国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准,其中PM值(zhí)限制,国五排放标准是每公里4.5毫克,而欧五排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫克,但(dàn)京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放(fàng)标准(zhǔn)要更加严(yán)格。

  根据京五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿(gǎo),三种污(wū)染物当中,CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合(hé)物中,将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

  欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

  2012年,北京计划(huà)实施(shī)国V标准(zhǔn),北京一旦全面实(shí)施国V排放标准,则意味着达(dá)不(bù)到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

  扩展资(zī)料(liào):

  2009年5月24日,中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴(chái)油。

  中国的国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

  北京市环(huán)保局表示。

  2012年前后,北(běi)京市机动车排放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准。

  国(guó)家环(huán)保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

  同时北京(jīng)将制定与国V排放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

  目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

  相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù),主要考虑的是(shì)轻型汽油车和(hé)中型柴油车(chē)两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是4,所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国(guó)iv,国v,国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的(de)排放而制定的,其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

  数字越(yuè)大,标准越严。

国V也就是(shì)国5吗?

  是的。

  古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ许昌学院是一本还是二本分数线,许昌学院是一本还是二本院校表示5。

  国(guó)五标(biāo)准,国家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物排放标准,即国五标准。

  国五标准(zhǔn),相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧盟(méng)的欧五(wǔ)标准,欧盟已(yǐ)经从2009年(nián)起(qǐ)开始执行,其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高(gāo)一次(cì)标准,单车(chē)污染减少30%至50%。

  扩展(zhǎn)资料:

  欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会(ECE)的(de)排放法(fǎ)规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实(shí)现的,欧(ōu)共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排(pái)放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿(yuàn)认可,排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

  汽车排(pái)放的(de)欧(ōu)洲法规(指令)标准1992年(nián)前巳实施(shī)若干(gàn)阶(jiē)段,欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证许昌学院是一本还是二本分数线,许昌学院是一本还是二本院校排(pái)放限值(zhí))、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值)、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放(fàng)限值)、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值(zhí))。

  参考资(zī)料来(lái)源:百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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