金融界5月12日消息 特(tè)斯拉(lā)一口(kǒu)气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车！其(qí)中包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场监督管理总局(jú)网站显示，日前(qián)，特(tè)斯(sī)拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司(sī)根据《缺(quē)陷汽(qì)车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条例实施办法》的要(yào)求，向国家市场监督管理总局(jú)备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召回(huí)生产(chǎn)日(rì)期在(zài)2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次(cì)大规模召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次(cì)召(zhào)回范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策(cè)略；同(tóng)时，对驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加(jiā)速踏板的情况可能没有提(tí)供足(zú)够提醒。以上因素叠加可能增加(jiā)长时间误(wù)踩加速踏板的概率，可能(néng)增加(jiā)碰撞的风险，存(cún)在安全隐患。

　　对(duì)于(yú)如何解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的(de)方(fāng)案是通过汽车(chē)远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推送新开发(fā)的功能，以降低(dī)因长时间深踩加速踏板导致速度过快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备(bèi)能量回收制动强度选择的车辆(liàng)上，提(tí)供(gōng)选项(xiàng)以允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆能量回(huí)收制动策略(lüè)的(de)出(chū)厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大(dà)规模(mó)召(zhào)回之外，特斯(sī)拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池(chí)供应商日本(běn)松下表(biǎo)示，将推迟(chí)特(tè)斯拉(lā)4680电池的(de)商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产(chǎn)量的(de)特斯拉来说，无疑(yí)是一个不小的打击。

　　松下计(jì)划将(jiāng)4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计划的(de)量产时间(jiān)是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之(zhī)所(suǒ)以被推迟一年(nián)，主(zhǔ)要是为了提高(gāo)电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特斯(sī)拉量(liàng)产4680电池。为此，松下计划在(zài)日本和歌山(shān)工厂新建(jiàn)两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型(xíng)大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电(diàn)池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶里程提高(gāo)16%。未来，随着电池材料(liào)和汽车设(shè)计的改进，将使续航里程净增加56%，生(shēng)产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人士(shì)看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电(diàn)极等关键技术(shù)仍制约着其大规模量产。而(ér)且在降本(běn)方面，4680电池还需要待材料和工艺平(píng)价化后，市场份额才会有提升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产(chǎn)仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国内已(yǐ)有一(yī)批追(zhuī)逐者(zhě)。包括亿(yì)纬锂(lǐ)能、宁德时(shí)代(dài)、比克电池(chí)、国轩高科(kē)等(děng)电(diàn)池厂(chǎng)商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱电池(chí)，且部(bù)分厂商宣布将在2023年(nián)实(shí)现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近特斯拉(lā)一(yī)直在售价上做文(wén)章，涨价(jià)动(dòng)作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入(rù)5月后，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上调了美国、日(rì)本以及加(jiā)拿大等国的售价，其中(zhōng)美国官网显示(shì)，Model Y长续航(háng)版(bǎn)的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国(guó)内(nèi)率(lǜ)先上(shàng)调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上(shàng)涨至青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日，特斯(sī)拉又一次“逆(nì)势提(tí)价”，特斯拉中(zh青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗ōng)国宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是(shì)特斯拉旗舰车(chē)型，预计交付日期为第(dì)二季(jì)度。

　　5月11日(rì)，特斯拉(lā)美国官网的数(shù)据显示，特斯拉公司周四(sì)提(tí)高了其Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽车车(chē)型在美国(guó)的(de)售价。美国官(guān)网的(de)标(biāo)价显示(shì)，特斯(sī)拉将其(qí)所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了(le)98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了(le)108490美元。

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