中共中(zhōng)央(yāng)政(zhèng)治局上月末召开会(huì)议，提出加快(kuài)推(tuī)进充(chōng)电桩等设施(shī)建设(shè)。国(guó)常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟(méng)11日发布(bù)数据显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比(bǐ)3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核(hé)心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的(de)英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充(chōng)电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件价(jià)值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于充(chōn龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业g)电桩建设(shè)加速(sù)及大功率趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设(shè)中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的(de)需求量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块单W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业单(dān)品(pǐn)价值量和毛(máo)利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部(bù)件(jiàn)，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国(guó)充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链(liàn)的(de)上(shàng)游，以充(chōng)电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造(zào)，代(dài)表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上(shàng)游是(shì)生产设备(bèi)零(líng)部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业设备生产商，包括直流充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商和交流(liú)充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研报(bào)中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高且(qiě)具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一(yī)定技术积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯(xùn)电(diàn)源企业）生产，但(dàn)随(suí)着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台(tái)化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领(lǐng)域(yù)有所(suǒ)布局(jú)的(de)A股(gǔ)上市公司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：

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