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英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财(cái)报季的过去,车企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)薪酬再一次(cì)成为业内(nèi)关注的热点话题(tí)。造车新势力中(zhōng),小鹏、理想、零(líng)跑(pǎo)等均已公布高管薪酬情(qíng)况。

  理想和零跑管理(lǐ)层薪资前三总额(é)为(wèi)12298.4万(wàn)元和(hé)12002.8万元,以破亿的金(jīn)额领跑众多上市车(chē)企。理(lǐ)想汽(qì)车的一名高管更是成功破亿,堪称(chēng)新一(yī)代“打(dǎ)工(gōng)皇帝”。造(zào)车新势力(lì)之外,吉(jí)利汽车(chē)出手颇为阔绰,不(bù)过也有上市车企高管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)无(wú)人过百万。

  理想领跑车企高管薪资(zī)榜

  理想汽车2022年董事酬金(jīn)支出(chū)高达12298.4万(wàn)元,同比增长34%,占据目前已披露(lù)数据(jù)的车企高管薪资榜榜首。其中,李想、沈亚楠和李铁,薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

  理(lǐ)想汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬(chóu),对兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿(yì)薪酬中,工资津贴(tiē)等为203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高(gāo)达9823.6万(wàn)元。

  另一位核心人物(wù)——理(lǐ)想汽车前总裁(cái)沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元,相较(jiào)2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月,港(gǎng)交所文件显示(shì),沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股票,套现金额超(chāo)9000万元(yuán),以此(cǐ)计算(suàn),他在2022年的收益(yì)也(yě)超过1亿元。2022年12月(yuè),沈亚(yà)楠宣布离职。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据(jù)来自理(lǐ)想汽(qì)车2022年报。

  造车新(xīn)势力中,零跑汽(qì)车的高(gāo)管薪(xīn)资稳居(jū)第(dì)一梯(tī)队(duì)。财报显示,董事长朱江(jiāng)明(míng)年薪(xīn)5636.1万元,同比大涨490.4%;总裁吴保军薪金4382.3万元,同比增长(zhǎng)12%。公(gōng)司高(gāo)级(jí)副总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万(wàn)元(yuán)。

  2022年9月,零跑汽(qì)车在港交所主板挂牌上(shàng)市。销量方面也不断攀升,2022年(nián)零跑汽车交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆,较2021年的4.37万辆增长154.1%。在业界看来,这或许是其高管薪酬同比上(shàng)涨(zhǎng)的重(zhòng)要原因。

  小鹏汽车的(de)2022年并不好(hǎo)过,试图通(tōng)过人(rén)事变动和架构调整(zhěng)稳住销量(liàng)。开源(yuán)节流的背景下(xià),管理层(céng)对自己的要(yào)求(qiú)也更(gèng)严(yán)格了。管理层薪资(zī)前(qián)三(sān)总额仅420.9万元,其中,董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏年薪(xīn)136.5万元,联合创始人夏珩133.2万元。

  海马(mǎ)江(jiāng)淮高管无人过百万(wàn)

  在造车(chē)新势力之外,给高管开出较高薪(xīn)酬(chóu)的还(hái)有吉利汽车(chē)。其2022年度薪(xīn)酬前三的(de)高管(guǎn)累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书(shū)福的薪酬最低,仅为40.8万元;执(zhí)行董事安聪(cōng)慧的薪资为4188万元,行(xíng)政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元,涨幅(fú)分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝”,年薪(xīn)过(guò)亿(yì)数据来自吉(jí)利汽车2022年报。

  吉利(lì)汽车的高管(guǎn)薪酬是独一档的(de)存在,接下来车企前三位高管薪酬均(jūn)值便(biàn)降至比(bǐ)亚迪的909万和华晨中(zhōng)国(guó)的603万元。

  王(wáng)传(chuán)福(fú)虽然(rán)是比(bǐ)亚迪公(gōng)司董事长,但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第六位(wèi)。年报显示,比亚(yà)迪高管中薪酬最(zuì)高的三位分别(bié)是执行副总裁李(lǐ)柯,税前(qián)报(bào)酬960.20万(wàn)元;第二位是高级副(fù)总裁罗红斌,薪(xīn)酬887万(wàn)元(yuán);执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪(xīn)酬(chóu)882.50万元排名第三。

  2022年王传(chuán)福税前报酬(chóu)总额(é)为(wèi)614.7万元,排在他(tā)前面的还有高级(jí)副(fù)总(zǒng)裁何龙的877.4万(wàn)元,以及(jí)高级(jí)副(fù)总裁(cái)何(hé)志奇的739.7万元。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据(jù)来自(zì)比(bǐ)亚迪(dí)2022年报。

  过去的一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽(qì)车销量超(chāo)185万辆,夺下全球(qiú)新能源汽车(chē)销冠宝座;净(jìng)利润也达(dá)到(dào)166亿元,超过了上汽集(jí)团(tuán)的161.18亿元,成为国(guó)内最赚(zhuàn)钱的整(zhěng)车企业。

  长(zhǎng)城汽(qì)车薪资排名前(qián)三的高管平均(jūn)薪酬(chóu)为427.2万(wàn)元,其中董(dǒng)事(shì)长魏(wèi)建(jiàn)军575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前三位高(gāo)管薪酬均值均超过300万元。

  值(zhí)得关注的是,海(hǎi)马汽车年报显示,报告期内董(dǒng)事、监事、高(gāo)级管理(lǐ)人(rén)员报(bào)酬合计456.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董(dǒng)事景柱从公(gōng)司获(huò)得的税前报酬总(zǒng)额90万元,董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税(shuì)前报酬(chóu)总额52.12万元。

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  江淮汽车(chē)高管收入(rù)也大多(duō)在50万-100万元区间,其中江淮(huái)汽(qì)车副总经理张鹏收入最高,为91.3万元,董事(shì)总经理李明为86.68万元。

  薪资过亿与(yǔ)打(dǎ)工(gōng)皇帝(dì)

  在已公布数据中,国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍,是吉利集团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍,堪称新一(yī)代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

  当我们把视线看向全球,会发现(xiàn)薪酬过亿似乎(hū)并不是那么难。

  通用(yòng)汽车提交给(gěi)美国(guó)证券交易委员会(SEC)的一份(fèn)文(wén)件显示,通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪(xīn)酬总额接近(jìn)2900万美元(约合人民币2亿元(yuán)),连续第八(bā)年成为底特(tè)律(lǜ)三大汽车(chē)制造商(福特汽车(chē)、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外媒表(biǎo)示,担任通用汽车CEO的9年里,Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿(yì)美(měi)元(约合人民币14亿元)。在(zài)Mary Berra之外,底特律另外两家(jiā)汽车制造商的掌门人年(nián)薪也都(dōu)过亿(yì)。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪分别约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

  值得注意的是,特斯拉CEO马斯(sī)克公(gōng)布的薪酬为0。据公(gōng)开报道,早在2018年(nián),马斯克(kè)就(jiù)制定了长达十年的薪(xīn)酬方案。根(gēn)据该方案,特(tè)斯拉在未来十年无需向马斯克支付任何(hé)工资和现金奖励,但若马斯克领导特(tè)斯拉达到(dào)了董事会制(zhì)定的市(shì)值和业(yè)绩方(fāng)面的(de)目标(biāo),则可获得780亿美元的股(gǔ)票(piào)期权(quán)。所以,马(mǎ)斯克这(zhè)十年在特斯拉的收入或都(dōu)是同特斯拉的市值和业(yè)绩直(zhí)接挂钩的(de)股票期(qī)权。

  换(huàn)句话说(shuō),马斯克(kè)的(de)主要收入为股票期(qī)权激励,后者目前尚未公布。但这(zhè)并不妨碍他是(shì)全(quán)球首富的(de)有(yǒu)力竞(jìng英语对应词是什么意思,hungry对应词是什么意思)争(zhēng)者(zhě)。

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