美国太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最大的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学》虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么月刊(kān)上的一篇(piān)文章(zhāng)预测(cè)：“假虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么(me)星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们(men)的太(tài)空能(néng)力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的(de)制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而(ér)20年来发(fā)射工具(jù)变化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试验取(qǔ)得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物资运(yùn)送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划性解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本(běn)次首发好像也不(bù)能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火(huǒ)箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原(yuán)型机(jī)，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如(rú)果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测试(shì)过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射(shè)失败(bài)。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知的(de)就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执(zhí)行载(zài)人(rén)计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱(qián)景相当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参(cān)与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计(jì)划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出(chū)的(de)主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了(le)点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能(néng)只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数据(jù)是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司，此轮融资数(shù)额(é)达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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