美(měi)国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿(yì)美元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的一(yī)篇(piān)文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成(chén虎门销烟发生在哪里g)功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务(wù)的(de)制定过程将发(fā)生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受(shòu)到发(fā)射工(gōng)具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关(guān)试(shì)验取得(dé)成功，将启动规(guī)模(mó)化(huà)生产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送(sòng)到(dào)火(huǒ)星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的(de)马(mǎ)斯克(kè)也说过，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定(dìng)得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性(xìng)解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了(le)祝贺(hè)，直言此次(cì)任务为几(jǐ)个(gè)月后(hòu)的下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它(tā)几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中(zhōng)不(bù)少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换(huàn)材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业(yè)界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败(bài)。如果(guǒ)按(àn)各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但(dàn)是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差(chà)距。不过这一块的(de)钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星(xīng)网(wǎng)络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒(mào)险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国家(jiā)航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司(sī虎门销烟发生在哪里)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为(wèi)它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量大(dà)和(hé)成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了(le)点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么(me)会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每小时(shí)就(jiù)能(néng)发(fā)射(shè)一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了(le)发(fā)射炮(pào)弹去往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月(yuè)球旅行(xíng)记(jì)》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成(chéng)了(le)画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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