中共中央政治局上月(yuè)末(mò)召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设(shè)充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日(rì)发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成(chéng)员单位总计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩核(hé)心部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块试(shì)生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交易日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研(yán)报(bào)表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐(qí)升(shēng)。从需(xū)求量角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提(tí)升，进而提(tí)升充(chōng)电模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目(mù)前(qián)充电模块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块(kuài)是直流充电桩最核心的(de)部件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指出(chū)，在直流充电桩所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业(yè)链(liàn)的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件(jiàn)，充(chōng)电模(mó)块应用(yòng)于(yú)直(zhí)流充电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产商(shā中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单ng)，包括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服(fú)务商及终(zhōng)端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企(qǐ)业(yè)）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发(fā)展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计(jì)，在(zài)充(chōng)电模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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