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长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心火爆售罄！C919首航次日票价已翻倍，旅客：真爱无敌，不在意价格

　　国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班(bān)即将启航，而(ér)5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于本次商业首航采(cǎi)取邀请(qǐng)制，也意(yì)味着大部(bù)分(fēn)旅客无法现场(chǎng)经历中国航(háng)空史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不(bù)过，多(duō)位旅客(kè)均已预订C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能体(tǐ)验国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)的魅力。<长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心/p>

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班(bān)将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机(jī)场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟(tàng)深具历史意义的商业首航并未完全向公众开售。早在(zài)去年12月，东(dōng)航接收首架(jià)C919后不久，即举办了(le)“首(shǒu)航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少参与活动的旅客表示接到东航客服的入选(xuǎn)电(diàn)话(huà)，并顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间(jiān)遭(zāo)“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报报(bào)道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并激(jī)动(dòng)表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估值工(gōng)作，也(yě)一(yī)直关注(zhù)着国产大飞机的进展。不过，他(tā)既错过了首航会员报名，也错过(guò)了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表(biǎo)示，“一(yī)直在(zài)东航(háng)App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客(kè)的(de)退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生终于顺利购得(dé)5月29日(rì)当天往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已(yǐ)不(bù)负(fù)责航空(kōng)板块业务，不过他表(biǎo)示，退出(chū)前的(de)最后一项工作是推动所在(zài)机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从(cóng)东航(háng)App上(shàng)发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上(shàng)海-成都(dōu)）尚(shàng)有5张经济舱余(yú)票，不过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过(guò)，若不急于首航的(de)这两天，旅客亦可(kě)在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场与(yǔ)成都长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较为(wèi)固(gù)定(dìng)，上(shàng)海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外，经济(jì)舱(cāng)大部分(fēn)为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好(hǎo)者，经常在社交平台(tái)上转发极光(guāng)、航空、航(háng)天等内容(róng)。5月(yuè)26日，她在(zài)售票App上确认了C919航(háng)班信息(xī)后，购(gòu)买了6月2日-4日(rì)上海-成都的往(wǎng)返(fǎn)机票。

　　“一直和飞(fēi)机(jī)结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此前她(tā)就曾期待(dài)7月(yuè)能买到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票(piào)，作为自己的生日礼物。