美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一(yī)场(chǎng)烟花。不(bù)过(guò)至(zhì)少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月(yuè)刊(kān)上的(de)一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射(shè)成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质(zhì)的(de)改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太(tài)空(kōng)任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送(sòng)到(dào)火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体(tǐ)，但如果从上述(shù)定义(yì)看(kàn)，本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后(hòu)的下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都(dōu)算是(shì)不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏(zòu)，成功了(le)就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了(le)人类定居火星(xīng)的(de)豪言壮语，人(rén)类(lèi)或(huò)将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗)日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统(tǒng)等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其(qí)运输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累(lèi)计融(róng)资29轮(lún)，融资(zī)总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球(qiú)旅行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月的(de)幻想变成(chéng)了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次(cì)的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵。

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