近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的(de)车(chē)架 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gè龙有几个爪 龙有两个根吗ng)换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏(piān)置后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有所提(tí)高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的(de)全球(qiú)畅销车(chē)型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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