国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数(shù)字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在(zài)应用较(jiào)少(shǎo)数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限(xiàn)值标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施(shī)国(guó)V排放标准，则意味着(zhe)达不到此(cǐ)排(pái)放标准(zhǔn)的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议事(shì)日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将(jiāng)升(shēng)级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型柴油车(chē)两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī卅是什么意思，卅是什么意思,读音)。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了(le)控制(zhì)汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现的，欧共体(tǐ)卅是什么意思，卅是什么意思,读音（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若(ruò)干阶段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排(p卅是什么意思，卅是什么意思,读音ái)放标准

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